concordo in pieno con tnt raspa, io non ho avuto problemi con il cambio boccole, molla e rispessoraggio. D'altro canto, quando apri un GB mi sembra logico pulirlo, reingrassarlo e fare tutte le prove di tenuta (ed eventualmente teflonare o cambiare oring), altrimenti fai il lavoro solo in parte!
Per il resto ti assicuro che non sgrana neanche con raffiche sostenute, poi magari i g 36 che ho visto io (oltre al mio) erano tutti particolarmente fortunati, ma ti assicuro che ne ho visti molti e, secondo me, si tratta del miglior pezzo fatto dalla GB.