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Discussione: grasso gb

  1. #1
    Spina
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    ho trovato questo grasso, volevo sapere se va bene per ingranaggi e/o gruppo aria

    Petronas TUTELA GREASE MRM 2

    metto una img con le caratteristiche
    grazie

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  2. #2
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    Io l'ho usato su asg con meccaniche non spinte, mi sembra buono. Nel senso che non veniva sparato sulle pareti ma aveva un certo potere aggrapante da rimanere attaccato agli ingranaggi. Questo a distanza di un anno ma non moltissimi bb sparati (dovuto al mio stile di gioco) circa un sacco e mezzo. Inoltre non mi sembrava troppo viscoso od appiccicoso.
    Aspetto per curiosità se qualcuno di super esperto dice la sua.

  3. #3
    Fondatore di SAM L'avatar di Luky
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    Va bene per la meccanica ma non per lubrificare l'o-ring della testa pistone.

  4. #4
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    mi sembra un po troppo duro...le nostre terne, hs che siano non arriveranno mai ad uno sforzo tale da surriscaldarsi,in piu' negli ingranaggi(denti)il grasso e' quasi inutile,qualunque esso sia ci sta' 2 raffiche poi "il dente" e' pulito e asciutto...il grasso va' messo giusto sugli alberini,dentro i fori boccola,e li al bisolfuro classico gfc va' piu' che bene...

  5. #5
    Spina
    L'avatar di maurix
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    io usavo questo cfg
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    continuo con questo per la meccanica? per oring e guida pistone uso quello marui.

    stavo cercando AREXONS system solutions alte prestazioni, ma non lo trovo nei negozi..

  6. #6
    Recluta L'avatar di eltoroloco
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    volevo aprire un threat sui grassi in questi giorni e approfitto di questo...
    io personalmente uso arexon gc300 (alte prestazioni) un po per tutto
    fino ad ora mi sono trovato bene ma ora vorrei cambiare e dopo diverse ricerche avrei deciso per queste modalità:
    -grasso bianco al litio per ingranaggi
    -grasso al bisolfuro di molibdeno per guide e boccole
    -grasso molykote per il gruppo aria, ma difficile da reperire quindi accetto consigli

    secondo voi vanno bene le mie scelte?

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