Se fuori dal gear-box il grilletto si "impunta" passando dalla posizione di sicura in quelle di "semi", il blocca-grilletto di plastica all'interno del gear-box è troppo stretto e la mollettina non ce la fa a riportarlo in posizione di riposo quando il selector-plate si sposta dalla posizione di sicura.
Il cut-off e il gruppo grilletto non c'entrano nulla con questo problema.

P.S. verifica anche che il selector-plate scorra bene e non si impunti sulla boccola del centrale.