Differenze del diametro interno dei cilindri

[Luky]

In giro ci sono cilindri di diverse marche.
I CA, per esempio, sono più "spessi" dei Marui e, anche se si ha una testa pistone con un o-ring consumato, sul cilindro CA potrebbe ancora superare la "prova siringa".
Come ha detto sacripante, basta cambiare l'o-ring con uno di un inezia più largo e si riottiene la compressione sulla stragrande maggioranza dei cilindri "standard" in giro.
Non ho un calibro digitale, quindi non ti posso dire esattamente quale sia il diametro interno di un bore-up ma, eventualmente tu pensassi di avere un kit bore-up completo, come hai detto nel tuo intervento la testa cilindro non si infilerebbe mai su un cilindro "standard".

Una domanda: ma perchè vuoi mettere un cilindro pieno su un M4?

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Ho appena misurato con un calibro ventesimale il diametro interno di un bore-up: 24,4

[lba]

Ho appena misurato con un calibro ventesimale il diametro interno di un bore-up: 24,4

Ecco, un'altra misura, tanto per incasinarmi di più
Mah, ho sempre messo il cilindro pieno su una canna da 363mm perchè inizio a considerarla una canna lunga, gittata e precisione sembrano abbastanza soddisfacenti.. e poi perchè volevo utilizzare il materiale che avevo in casa, l'alternativa erano quelli forati a metà per shs, penso che abbiano una compressione troppo corta...

Il discorso andrebbe anche oltre ad una semplice scelta di risparmio di tempo e denaro, se dovessi acquistare un nuovo cilindro, una nuova testa pistone o un nuovo oring per compensare quei pochi centesimi corro seriamente il rischio di vedermi arrivare ricambi di misure diverse e di ritrovarmi di nuovo con lo stesso problema