boh...io (e non solo io a dire il vero) con il gruppo aria tot ho solo rotto una tonnellata di gearbox in testa....secondo me è colpa della testa cilindro troppo sottile che assorbe troppo poco gli urti, e se la si accoppia con la testa pistone in ergal ecco che le vibrazioni fan saltare tutto!
Comunque prima o poi la proverò sta inner....mi avete incuriosito!