colpo singolo hk416 we

[viper373]

salve a tutti, volevo chiedervi se per caso potevate aiutarmi. come detto sopra ho un 416 we ob a cui ho installato la scatola di scatto e il carrier in acciaio della ratech. il problema che mi si presenta è che quando sparo in singolo , ogni tanto parte la raffica (mi fa 4/5 colpi) e poi ritorna a sparare in singolo. sinceramente non riesco a capire da cosa dipenda, spero in qualche consiglio di qualcuno di voii ciao grazie

[Shub]

Mah, io non sono un esperto di gruppi di scatto WE, ma mi viene in mente che FORSE il selettore di fuoco, quando e' su Auto, non sposta "abbastanza" il rimando che muove la parte che in una posizione conente il full auto, che e' questa:



Mi rendo conto di essere vago a dire poco, ma non mi viene in mente molto

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Un'altra cosa: su un lato, c'e' un'asta che sposta il pezzo nella foto sopra agganciandovisi su un dentino (lato sinistro del pezzo, nella foto). Quest'asta e' tenuta in posizione da un pezzo da sistemare tra il trigger box e il lower (sullo SCAR). Dai un'occhio che sia appunto tenuta al suo posto "come si deve". Non mi viene in mente altro, per adesso.

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Ah, un'altro responsabile potrebbe essere il sear. Un utente di un altro forum ha avuto rogne con il cane che si incastrava (no comment) per una posizione/per delle quote sbagliate del sear.

[viper373]

ciao shub, il selettore di fuoco è sempre sul singolo in pratica io non uso mai la raffica, sembra quasi che se io schiaccio il grilletto lasciando un certo lasco tra un colpo e l'altro il difetto non si presenta, mentre se faccio colpi molto vicini tra loro si presenti il problema

[Shub]

Mah, sempre tenendo conto che non sono un esperto, forse potresti provare a mettere una molla diversa sotto al sear, in modo che in singolo ingaggi meglio/sempre il cane. Vado a memoria su come e' fatto il trigger box, eh. Oppure smontare il selettore e vedere se e' usurato, magari e' in zama e il contatto con l'acciaio lo ha danneggiato, e non tiene bene in posizione quel che deve essere tenuto in posizione (ehm) quando spari.

Cmq ho trovato nel frattempo questo video molto molto bello dove viene smontato e rimontato completamente il gruppo di scatto per montare le parti interne RAT. Se dovessi deciderti per un'ispezione interna ti puo' essere molto utile. Tra l'altro vedi anche come funziona tutto l'ambaradan...

Alcuni su altri forum hanno anche fatto "scambi" di pezzi tra i due trigger box per identificare il problema, che era molto diverso pero' dal tuo (cane che si incastrava completamente in singolo... sempre con i "gioielli" RAT)

[black1995]

prova a svitare di un giro il tubo del calcio!

[Shub]

Altra possibilità: quando si e' su Auto, il carrier, quando avanza spinto dalla molla di ritorno, colpisce il pezzo in foto grazie al fatto che, ruotando per effetto del selettore di fuoco, si espone appunto all'urto. Quando viene ingaggiato, questo pezzo sgancia il grilletto, se e' ancora tirato, creando appunto il fuoco automatico (ogni volta che il carrier sta tornando in sede ingaccia il pezzo in questione e fa scattare di nuovo il cane senza che il grilletto debba essere rilasciato).

E' possibile che la parte in questione venga ingaggiata anche quando in teoria non dovrebbe, causando lo sgancio del cane e la raffica.

Sempre idee buttate li', spero che lo svitamente del tubo calcio proposto da Black sia la soluzione e spazzi via le mie elucibrazioni, francamente.