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Discussione: mp5 A4 ics

  1. #1
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    buongiorno a tutti, ho intenzione di comprare questo fucile e di non aprirlo o apportare modifiche,voglio lasciarlo completamente intatto.. l unica cosa che ho bisogno di sapere è se potevo farlo girare con una firefox 11,1 appunto senza nessuna modifica.

    faccio questa domanda perchè oggi ho aperto il mio m4 che gira con ingranaggi hs eg1000 e lipo firefox, ho trovato il gb (a&k) con un guscio spaccato a metà.. per foruna tutti i componenti ne sono usciti illesi..

  2. #2
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    forse è una batteria troppo spinta...

  3. #3
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    ho pensato ad un ics perchè a quanto pare gode di avere ingranaggi abbastanza robusti, non so il gearbox però..

  4. #4
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    Quote Originariamente inviata da simone85 Visualizza il messaggio
    ho pensato ad un ics perchè a quanto pare gode di avere ingranaggi abbastanza robusti, non so il gearbox però..
    si robusto è robusto, solo che non è ottimizzato per rof veloci mi sa...
    fai come pensi, io penso che una lipo 7,4 è più adatta allo scopo, e visti anche i ridotti caricatori dell'mp5 un rof troppo spinto non potrebbe giovare alla grande...

  5. #5
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    imho con la 11,1 lo sfasci tutto dentro, prendi una 7,4 che se non sbaglio dovrebbe stare comodamente nell'astina, almeno potresti prendere la versione a3 o a5, più comoda da trasportare ed imbracciare per via del calcio collassabile

  6. #6
    SAM Maniaco



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    piuttosto sostituisci il motore di serie con un g&p m120(o guarder revolution),con una 7,4v ti gira a 20bb/sec e non rischi nulla(gearbox e gruppo aria sono ottimi).

  7. #7
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    il problema è che sostituendo il motore devo obbligatoriamente sostituire il pignone con uno ics ecco perchè volevo mettergli solo una firefox..

  8. #8
    SAM Maniaco



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    se non sbaglio il motore ics non gira velocissimo,comunque per usarlo con una lipo 11,1v io lo aprirei lo stesso per controllare lo spessoramento....

  9. #9
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    ma tu te la sentiresti di garantirmi che il gb regge questa batteria..

  10. #10
    SAM Maniaco



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    beh,ics è un'ottima marca,gli ingranaggi sono ottimi,però le 11,1v sono delle belle bestie,di sicuro stressano parechhio la meccanica.
    con le 11,1v le "garanzie" vanno a farsi benedire.
    io uso le 7,4v abbinate ad un motore hi speed,preferisco avere un rapporto prestazioni/affidabilità ben bilanciato.

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