GB di mia progettazione

[Zathox]

Io direi se non l'hai gia fatto, di riaprire tutto.. togliere ogni minima residua di grasso e lucidare il gearbox al livello delle guide del pistone per uaumentarne la scorrevolezza, dopodichè se hai ancora qualche soldino (max 40 euro) comprari i cavi in argento della modify, connettori beans, e un mosfet.. vedrai tu stesso i risultati..

[picchio65]

Io direi se non l'hai gia fatto, di riaprire tutto.. togliere ogni minima residua di grasso e lucidare il gearbox al livello delle guide del pistone per uaumentarne la scorrevolezza, dopodichè se hai ancora qualche soldino (max 40 euro) comprari i cavi in argento della modify, connettori beans, e un mosfet.. vedrai tu stesso i risultati..

Per me "il lume non vale la candela"....... fatto tutti 'sti lavori se guadagni un pallino al secondo è tutto "Grasso che cola!".

BREVE O.T. Zathox non è che me ne freghi più di tanto ma sbaglio o siamo già al terzo NICK che cambi?????

[Zathox]

Per me "il lume non vale la candela"....... fatto tutti 'sti lavori se guadagni un pallino al secondo è tutto "Grasso che cola!".

BREVE O.T. Zathox non è che me ne freghi più di tanto ma sbaglio o siamo già al terzo NICK che cambi?????

Picchio.. quanto tempo.. Ero SuperColt.. non sò se i ricordi ancora di me.. comunque si..

[Hurricane_gw]

Per me "il lume non vale la candela"....... fatto tutti 'sti lavori se guadagni un pallino al secondo è tutto "Grasso che cola!".

BREVE O.T. Zathox non è che me ne freghi più di tanto ma sbaglio o siamo già al terzo NICK che cambi?????

il mio quesito era se la potenza , in linea di massima , era consona a quello che ha il fucile ( parlando di canna di precisione , molla da 110 ma con -3 ingranaggi al settoriale) siccome ci sono stati miglioramenti aumentando il foro per l'ingresso dell'aria(nel cilindro che è stato forato perchè prima era pieno e quindi per canne da 363/400mm in su contro la mia canna da 285) , secondo voi manca ancora un po di potenza ( e quindi magari sarebbe necessario riaumentare l'aria in entrata con un'altro forellino ) oppure in linea teorica ci siamo ?

[666ste]

il mio quesito era se la potenza , in linea di massima , era consona a quello che ha il fucile ( parlando di canna di precisione , molla da 110 ma con -3 ingranaggi al settoriale) siccome ci sono stati miglioramenti aumentando il foro per l'ingresso dell'aria(nel cilindro che è stato forato perchè prima era pieno e quindi per canne da 363/400mm in su contro la mia canna da 285) , secondo voi manca ancora un po di potenza ( e quindi magari sarebbe necessario riaumentare l'aria in entrata con un'altro forellino ) oppure in linea teorica ci siamo ?

io il top con quella canna(285 di "precisione" madbull)l'ho ottenuta con questo cilindro...viene venduto per g3sas\mp5...con l100 tet e la corsacorta-3,ho dovuto levare il guidamolla cuscinettato se no era over!!!!