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Discussione: Pignone MOtore m120 squagliato

  1. #1
    Spina
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    Predefinito Pignone MOtore m120 squagliato

    ragazzi mi serve assolutamente un consiglio, o meglio mi servirebbe un buon pompiere per il pignone del mio M120, scherzi a parte, vi spiego ho configurato un super high speed (asg chiaramente) che si attesta intorno ai 34bb/sec, chiaramente con terna 13:1 con corsa corta, ora oggi ho fatto le prove tecniche per il pescaggio, ossia ho provato a scaricare un mag da 300 senza staccarmi dal grilletto, premesso che per poco me ne venivo XD, ho dovuto staccare un momento prima di terminare perchè ho sentito il classico trrr del pignone sgranato; con molta calma ho aperto il fondello e mi sono ritrovato davanti una scena da FIlm horror di ASG, il ritorno del pistone squagliato, in pratico la ghiera del pistone era praticamente quasi tutta squagliata, si vedeva che le singole alette avevano preso calore e il materiale si era proprio squagliato, ho notato anche che lo "squaglio" era pero, partendo dalla testa del pignone, da sopra fino a un mm prima della fine dello stesso, in pratica ho pensato ad un aggancio sbagliato tra conico e pignone, magari con motore troppo basso; è possibile che si tratti anche di spessoramento errato, magari dal lato inferiore?

  2. #2
    SAMaximum



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    pistone o conico?...non ci si capisce un cazzo di quello che hai scritto...

  3. #3
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    pistone o conico?...non ci si capisce un cazzo di quello che hai scritto...

  4. #4
    SAMaximum



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    te ci capisci qualcosa?
    perche io son sempre piu rincoglionito quindi forse ê un problema mio...

  5. #5
    Leggenda di SAM




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    te ci capisci qualcosa?
    perche io son sempre piu rincoglionito quindi forse ê un problema mio...
    E' l'età che avanza a "piccoli grandi passi"............

    Forse va sostituito la parola pistone con pignone anche se fa rima con co...one!!!!!

    A parte gli scherzi e le battute...................
    - Che batteria hai usato????
    - Il pignone che marca è?????
    - Gli ingranaggi che marca sono?????
    - Metti anche una foto che siamo curiosi!!!!

  6. #6
    Fondatore di SAM L'avatar di Luky
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    Utilizzi un conico con una lega di uranio impoverito?
    In vita mia non ho mai visto un conico "squagliato" e, sinceramente, non so come possa accadere una cosa del genere dato che, per fondersi, la temperatura dovrebbe essere stata talmente alta che avrebbe danneggiato anche altre parti (come il motore).

  7. #7
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    forse non e' squagliato,(in italiano FUSO)ma molto consumato\liscio...i pignoni originali g&p e' risaputo che fanno ca.... se montati bene...figuriamoci se messi su a caso...il segno del calore...be...unica ipotesi puo' essere che...spessoramento del conico molto alto,pignone g&p magro,regolazione eccessiva e che la faccia del pignone sfiorasse la dentatura del conico che innesta l'anti reversal....fantascenza lo so ma credo possa essere l'unica spiegazione

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