Premetto che sono un neofita delle asg, non gioco per motivi di tempo e famiglia,
ma mi appassionano le repliche e da poco mi dedico alla customizzazione light (leggasi "compra e monta").
Base di partenza un low cost cinese come il Dboys M4A1 Full Metal:
volevo trasformarlo in un modello che avesse sia caratteristiche tattiche che sniper,
e visto che mi piacciono anche le composizioni bicolore, il risultato è questo:
Il calcio è un DBoys low cost per M16
L'ottica ACOG è una replica della 4x32 TA31RCO con loghi originali a 4 ingrandimenti
Il RIS e un kit di conversione della King Arms per M4,
I copri slitta del RIS mi pare siano DBoys
Il bipiede è un Swiss Arms (le viti sono temporanee, le sto cercando nere)
il silenziatore è un 120MMX45MM SWISS ARMS
L'impugnatura è una Element.
Il caricatore è una replica dei Pmag Magpul, mi pare sempre Element
Per migliorare la precisione (si fà per dire, sono sempre palline di plastica)
ho sostituito la canna da 6.08 x 365, con una SRC 58 per AK47, da 6.03x455 mm. ( da qui la necessità del silenziatore)
Se già in origine il fucile era overjoule, dopo questo intervento lo era ancora di più, e si rendeva necessario un depotenziamento.
Dovendo aprire il gearbox per il cambio molla e lo spostamento dell'alimentazione dal copricanna al calcio, ho fatto la prova siringa, con un risultato deprimente.
per cui decido di cambiare tutto il gruppo aria con un tris Sniper Mk.:
Cilindro pieno in acciaio ad alta scorrevolezza, testa pistone in alluminio, e testa cilindro in alluminio con doppio OR, tutto della SNIPER MK.
la molla è una SP 90 accorciata.
ho sostituito la molla del grilletto che era danneggiata, e spesso non tornava indietro.
Il motore e gli ingranaggi originali sono buoni e le boccole erano già in acciaio cuscinettate, per cui ho solo ingrassato il tutto, portato i fili dietro e richiuso.
Non ho misurato il ROF (che suona come una vulcan visto che uso una Lipo da 11,1V,2200Mh,15ca), ma sembra alto, almeno finchè no faccio segatura della terna di ingranaggi.
Le rosate da 20 metri vanno dai 5/7 Cm in singolo, ai 8/13 Cm in Full Auto.
Spero piaccia, e visto che ritengo di non avere mai finito, sono aperto ad eventuali critiche, consigli o pareri.