ciao, è capitato anche a me quando ho dovuto montarne uno su un barret elettrico...morale:ho rimesso il cilindro nella scatola e l'ho riappeso in negozio.da quanto ho visto è un problema sui fori della testa cilindro(quelli che vanno a incastrarsi con i dentini del gear box) in quanto erano a una distanza sbagliata.lì per lì avevo pensato che la snow wolf avesse un gear leggermente diverso ma visto che è capitato anche a te su un g&p direi che è la smk ad aver cannato quote.
vedi tu, io non l'avevo modificato perchè avevo finito i dischi del dremel e perchè non avevo voglia di farlo con la lima...alla fine ho fatto risparmiare 35€ al proprietario.se lo vuoi montare a tutti i costi devi lavorare sui fori della testa cilindro.
ps:a mio avviso è l'idea più stupida degli ultimi tempi e serve solo a buttare soldi, anche i cilindri cinesi con le loro teste tengono perfettamente se ci metti attenzione e i giusti oring...


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