CA AUG A2 colpi sparati piano sotto al joule spara piano

[nautilusj]

Salve a tutti,
Questo è il mio primo post su questa community e purtroppo è un post di aiuto per dei problemi sull' aug a2 della classic army, comprato usato il predecessore mi disse di non averlo usato molto, ma di sicuro a vedere dalle condizioni almeno 7-8 scese in campo se l'è fatte... dal punto di vista estetico (esterno) molto curato e tenuto bene, pochissimi i segni di usura, giusto una macchia sul calcio che con una pezzetta andava via... Non vi dico la sorpresa usandolo al campo, spara piano... i colpi arrivano a metà distanza in confronto a tutte le asg dei miei compagni.. poi la traiettoria va a "pisciata", ho testato varie batterie, tutte 7.4 lipo; mi è preso un colpo e mi sono amareggiato subito... andare al campo con una asg che spara piano è come giocare a battlefield e lagghi da morire, mi sono arrangiato ed ho giocato.


Alcuni giorni fa ho aperto il gb e ho trovato vari problemi:
- Pistone originale con un pezzetto di guida spaccato (il negoziante mi ha detto che va comunque bene... ma non ne sono sicuro al 100%)
- Molla originale dall'aspetto abbastanza usata (penso che faccia vomitare)
- Testa pistone originale con Testa cilindro originale che non teneva nemmeno un sasso infilato del cilindro, l'aria usciva dappertutto (cilindro foro arretrato a 3/4).


Mi sono recato al negozio ed ho acquistato:
- Testa pistone royal cuscinettata (grigia/argentata)
- Testa cilindro royal doppio oring (per g36 allungata d'orata)
- Molla royal 90
- Molla JSTactical 100


Ho montato il tutto con molla royal 90 per aver paura di sforare il joule, gruppo aria perfetto (pistone con cilindro non perde un filo d'aria, tenuta stagna), bene, provo a sparare a vuoto e si sente un sacco d'aria uscire dalla canna, metto il caricatore, e faccio la mia consueta prova, cioè sparare contro una lattina da vicino... e non vi dico che riluttanza che è uscita... hop up tutto tirato su, i pallini uscivano peggio di prima, cioè prima una bella abbozzatura alla lattina gliela facevo, adesso l'abbozzatura era piu piccola, e non riuscivo manco a bucare due fogli di carta per stampante posizionati uno sull'altro da target... l'amarezza che è salita alle stelle. Non mi sono perso d'animo e sono andato a cercare qualcos'altro, ho letto dell'hop up, e l'ho controllato smontandolo, tutto apposto, l'hop up dovrebbe essere originale ma è apposto, il guidamolla è di metallo, i denti di ingranaggi, motore, pistone tutti perfetti...


Le conclusioni sono che:
Gruppo aria perfetto (ho provato anche la perdita d'aria dell'hop up e non perde quasi nulla, da considerarsi buono), cilindro foro arretrato a 3/4, molla ottima, ingranaggi buoni, motore buono, hop up libero e comunque buono, e spara piano...


Qual'è secondo voi il problema arcano???

PS: Non ho considerato spingipallino e asta spingipallino che l'ho dati per buoni.

[frog]

sfiata tra l'hop up e lo spingipallino forse

[Maurizio87]

sfiata tra l'hop up e lo spingipallino forse

Se la prova siringa è ok, anche quella con lo spingipallino inserito, allora è quasi sicuramente uno sfiato tra spingipallino e hop up, uno dei problemi più diffusi e più rognosi da risolvere dati i mille motivi che possono esserne la causa.

[nautilusj]

Avete Ragione... Ho risolto mettendo un pezzo di carta scocciato dietro al GB prima del vano porta batterie e adesso va una bomba, purtroppo ho paura che è oltre il joule, dato che ho montato la molla 100 JSTactical... Non ho voglia di smontareeeee tuttooo ..

[bombardiere]

Avete Ragione... Ho risolto mettendo un pezzo di carta scocciato dietro al GB prima del vano porta batterie e adesso va una bomba, purtroppo ho paura che è oltre il joule, dato che ho montato la molla 100 JSTactical... Non ho voglia di smontareeeee tuttooo ..

Ma stiamo scherzando ? Ma come diavolo si fà ad essere cosi superficiali !
Una asg che spara piano che significa ?
Gira lenta o ha un potenza di uscita bassa ?
Non esistono sensazioni di potenza di uscita a meno di essere molto ma molto esperti, le asg si cronografano per sapere che ppotenza hanno.
Il materiale Classic army di alta fascia và benisssimo di fabbrica, e le molle standard sono quasi da un joule , per cui bastava sistemare il gruppo aria eliminando le perdite, e vedere perchè il gear box non pressava bene sulla t hop up.
Tutta la roba che hai acquistato è una vera schifezza.

[nautilusj]

Si forse hai ragione.. la royal fa cagare lo ... forse bastava cambiare la testa pistone e mettere uno spessore dietro al gb ... però la molla originale faceva veramente vomitare... la molla della penna era meglio.. forse adesso sono oltre il joule con molla 100 JSTactical e zero perdite d'aria..

[bombardiere]

Si forse hai ragione.. la royal fa cagare lo ... forse bastava cambiare la testa pistone e mettere uno spessore dietro al gb ... però la molla originale faceva veramente vomitare... la molla della penna era meglio.. forse adesso sono oltre il joule con molla 100 JSTactical e zero perdite d'aria..

e continui ancora a sbandierare che sei probabilmente overjoule ? Ma ti rendi conto o no di quello che dici ?
Ripeto se dentro c'era una molla originale classic army, quella è da quasi un joule di potenza

[nautilusj]

... ho cronografato... 92 m/s con bb 0.20 ... mi aspettavo di più... adesso provvederò a pulire la canna (da sostituire con canna di precisione madbull), spessorare un pochino il guida molla, 1 o 2 mm max bastano e per finire silenziatore e materiale fonoassorbente...

comunque la molla originale sarà stata da 0.50 joule massimo... forse me l'ha cambiata quello s*****o da cui l'ho comprato usato...