Premetto che in tutti i gearbox che ho smontato ho sempre usato teste in metallo o in polimero con la filettatura in metallo, aggiungendo una goccia di frenafiletti verde il problema non si presenta, smontando il mio scar della dboys ho notato che la testa (completamente in pom) fa bene il suo lavoro, decido di tenerla, aggiungo una goccia di frenafiletti però puntualmente dopo un caricatore il pistone si blocca e si separa dalla testa.
Qualcuno conosce una soluzione al mio problema? (ho letto le discussioni dove si parlava di questo problema, tuttavia la soluzione suggerita è sempre il frenafiletti)