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Discussione: PTS Magpul PDR-C review + guida smontaggio e ottimizzazione

  1. #151
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    Arrivato oggi anche a me, ho seguito skype e l'ho preso su Patrol Base, è veramente incredibile, non mi aspettavo assolutamente che fosse cosi solido e ben fatto, e spara da 10.
    Ne prossimi giorni vado a misurarlo, provato con caricatori ICS e Lonex a corda, tutti compatibili!I Lonex sembrano fatti su misura entrano precisi precisi senza giochi.

    Provato con una 7.4 25c l'ho trovato un po fiacco, mentre con le 11.1 15c è ottimo, credo che userò le 11.1 e non modificherò niente.
    Ultima modifica di Arthax; 22/05/2013 a 14:56

  2. #152
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    arthax sai per caso quanto ti segna (rof) con la 11.1 ?

  3. #153
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    A me dopo le mie modifiche con lipo 11.1 nanotech 1000mh 25c faccio 23bb al secondo

  4. #154
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    Arrivato oggi anche a me, ho seguito skype e l'ho preso su Patrol Base, è veramente incredibile, non mi aspettavo assolutamente che fosse cosi solido e ben fatto, e spara da 10.
    Ne prossimi giorni vado a misurarlo, provato con caricatori ICS e Lonex a corda, tutti compatibili!I Lonex sembrano fatti su misura entrano precisi precisi senza giochi.

    Provato con una 7.4 25c l'ho trovato un po fiacco, mentre con le 11.1 15c è ottimo, credo che userò le 11.1 e non modificherò niente.
    Guarda che al 110 % sei brutalmente over
    Hai un mollone da camion su

  5. #155
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    io avrei una paura micidiale a mettere le mani in un fucile che non abbia i ricambi, già con l' acr ho paura di metterci la 11.1 anche se leggermente modificato (leggermente = tutto xD) proprio per questo volevo porvi la domanda se non ce ne sono proprio di ricambi o si trovano in negozi che solo dio sa dove li ha ficcati ? intendo quelli dedicati

  6. #156
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    io avrei una paura micidiale a mettere le mani in un fucile che non abbia i ricambi, già con l' acr ho paura di metterci la 11.1 anche se leggermente modificato (leggermente = tutto xD) proprio per questo volevo porvi la domanda se non ce ne sono proprio di ricambi o si trovano in negozi che solo dio sa dove li ha ficcati ? intendo quelli dedicati
    Se non fai cagate stai tranquillo che non si rompe nulla !! Per questo dico di non esagerare con il rof e le modifiche estreme.. L'asg é uscita da poco quindi pezzi di ricambio ancora non ci sono ma di suo è una trave

  7. #157
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    In questi giorni misuro tutto, rof e potenza, e mi comporteró di conseguenza.vi faccio sapere il rof.
    Una cosa mi ha incuriosito, la ghiera di regolazione hop up e molto morbida e gira molto liscia...ma con le vibrazioni non si muove?

  8. #158
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    In questi giorni misuro tutto, rof e potenza, e mi comporteró di conseguenza.vi faccio sapere il rof.
    Una cosa mi ha incuriosito, la ghiera di regolazione hop up e molto morbida e gira molto liscia...ma con le vibrazioni non si muove?
    Se lo hai preso da patrol uscirà over sicuro.. Il mio isciva 1,40joule e ti consiglio di cambiare subito la molla anzi l'ammortizzatore di camion che quello già ti rallenta la replica oltre che essere over e ti stressa la meccanica molto di più
    L'hop up non si sregola nella guida c'è scritto come ottimizzare il tutto, ti consiglio i ingrassarlo e di lucidarlo, e di abbassare leggermente il pressore..
    Comunque ti consiglio di ottimizzato come da guida
    Un saluto

  9. #159
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    Sisi mi preoccuperò di metterlo underj, farò alcune ottimizzazioni ma per l'apertura del gear aspetterò un po, il cilindro 3/4 che hai messo è tipo 2 giusto?

  10. #160
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    Sisi mi preoccuperò di metterlo underj, farò alcune ottimizzazioni ma per l'apertura del gear aspetterò un po, il cilindro 3/4 che hai messo è tipo 2 giusto?
    Il cilindro è un systema a 3/4 non è della serie energie

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