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Discussione: PTS Magpul PDR-C review + guida smontaggio e ottimizzazione

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  1. #1
    Spina L'avatar di Tarma89
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    ma solo il mio ha lo sgancio del caricatore destro incredibilmente duro?

  2. #2
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    ma solo il mio ha lo sgancio del caricatore destro incredibilmente duro?
    Non è durissimo ma nemmeno morbidissimo ma è sistemabile anche quello, va ingrassato bene se leggi nelle pagine ci sono vari consigli su come ammorbidirlo.
    Con il tempo diventa più leggero

    aprilo e ingrassa bene diventa p
    Ultima modifica di Skype; 10/05/2013 a 22:24

  3. #3
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    provato al torneo ieri dopo averlo portato a 0,80 con una T&T 90, così su due piedi mi è gia sembrato carino come tiro, sicuramente arrivava più lungo del mio stubby da torneo però se sparo a qualcuno dietro un cespuglio o trova un rametto sulla strada il pallino ci rimbalza senza nemmeno spostarlo. sincramente io sarei stato per non aprirlo nemmeno e scorciare una molla da 100 per farlo andare a 0,89 0,90 però a questo punto mi ci viene di dire..... facendo un up del gruppo aria potrei risolvere almeno un pò il problema?

  4. #4
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    Ok sfrutto la mancanza di sonno per raccontarvi una storiella.
    Giusto stasera mi sono deciso di smontare il mio fucile, così andando nella mia officina ho cominciato a mettere in pratica i giorni passati a studiare la guida che il buon skype (rep +) a gentilmente concesso a noi frequestatori e appassionati di questo bizzarro fucile.
    Arrivo quindi in pochi minuti a svitare l'ultima vite che tiene la gb attaccata ai gusci quando vicino al motore ti vedo un nano cilindro d'accaio, subito mi interrogo sulla sua provenienza dubbi che vengono subito svelati.
    Difatti levata la gb noto con mio GRANDISIMISSIMO! piacere che la boccola del centrale è distrutta (accidenti a lei e a quello che ha assemblato il fucile) causando quindi lo sfregamento dell'ingranaggio con il guscio

  5. #5
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    Ok sfrutto la mancanza di sonno per raccontarvi una storiella.
    Giusto stasera mi sono deciso di smontare il mio fucile, così andando nella mia officina ho cominciato a mettere in pratica i giorni passati a studiare la guida che il buon skype (rep +) a gentilmente concesso a noi frequestatori e appassionati di questo bizzarro fucile.
    Arrivo quindi in pochi minuti a svitare l'ultima vite che tiene la gb attaccata ai gusci quando vicino al motore ti vedo un nano cilindro d'accaio, subito mi interrogo sulla sua provenienza dubbi che vengono subito svelati.
    Difatti levata la gb noto con mio GRANDISIMISSIMO! piacere che la boccola del centrale è distrutta (accidenti a lei e a quello che ha assemblato il fucile) causando quindi lo sfregamento dell'ingranaggio con il guscio
    Io ripeto se safarà vende a prezzi così bassi c'è un motivo.. (Naturalmente parere personale)
    Mi spiace io gli romperei il cazzo..
    Senti pulisci bene da tutti i cuscinetti che saranno andati in giro per il gear, poi lucida bene il gear dove si è segnato..
    Hai fatto altri danni ?
    Comunque davvero telefona e rompigli il cazzus la boccola sicuramente era già rotta dentro così come l'hop up

  6. #6
    Spina L'avatar di Tarma89
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    di sfere non ne ho trovata nemmeno una, mi sa tanto che oramai sono tutte dentro il motorino.
    Da un lato ci sono rimasto male per tutti queti problemi, da un altro tutto il rispetto per il fucile che nonostante tutto mi ha fatto arrivare fino a fine torneo.
    Io gli telefonerei anche ma tanto non risolvo in cappero lo stesso, anzi se mi passano il ragazzo giovane ci perdo un ora solo per spiegargli il problema, unica cosa ho lasciato la recensione più negativa che potevo esponendo tutti i problemi, ma se la pubblicano faccio un fucile over j e mi sparo una pallinata nelle p...e.
    Mi dispiace ma per chi fosse interessato a questo fucile o lo prende fuori o se lo vuole prendere in italia si metta nella mente di smontarlo subito per controllarlo.
    Ora riparto per l'officina e vediamo che si riesce a fare.
    Ultima modifica di Tarma89; 14/05/2013 a 11:02

  7. #7
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    L'avatar di RiKo71
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    chiamali invece, io ho rotto un pezzo della minimi g&p (il blocco che tiene lo sportellone superiore) e me ne ha mandato uno nuovo in garanzia senza pagare nulla... come ultima spiaggia proverei anche a sentire direttamente magpul pts...

  8. #8
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    No ormai ho risolto da solo adesso và bene.
    Anzitutto il pistone madbull verde con tutta la corona in metallo non va bene per quella gb, o meglio, scorre estremamente bene ma la corona è bassa e non prende tutti i denti facendo muovere il pistone ma senza creare abbastanza pressione da poter permettere un bun tiro.
    Per quanto riguarda lo sgancio del caricatore, quello che ne determina la durezza non è tanto il lubrificare il tutto o meno, ma la pressione che si fa sulle 3 viti che tengono la plastica e la molla attaccata alla scatola gb, se le porti a contatto e dai 1/4 di giro ad allentare il tutto risulterà estremamente più morbido.
    Unica cosa che volevo chiedere a skype, io oggi quando dovevo richiudere la gb avevo dei problemi all'altezza dello swuick del grilletto, succedeva anche a te?

  9. #9
    Leggenda di SAM
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    No ormai ho risolto da solo adesso và bene.
    Anzitutto il pistone madbull verde con tutta la corona in metallo non va bene per quella gb, o meglio, scorre estremamente bene ma la corona è bassa e non prende tutti i denti facendo muovere il pistone ma senza creare abbastanza pressione da poter permettere un bun tiro.
    Per quanto riguarda lo sgancio del caricatore, quello che ne determina la durezza non è tanto il lubrificare il tutto o meno, ma la pressione che si fa sulle 3 viti che tengono la plastica e la molla attaccata alla scatola gb, se le porti a contatto e dai 1/4 di giro ad allentare il tutto risulterà estremamente più morbido.
    Unica cosa che volevo chiedere a skype, io oggi quando dovevo richiudere la gb avevo dei problemi all'altezza dello swuick del grilletto, succedeva anche a te?
    No io non ho riscontrato nessun problema.. Attento alle viti non allentarle che quelle con le vibrazioni le perdi e se si solleva il gear poi carderai in altri problemi..
    Per il selettore io ho risolto lubrificando bene,e limando leggermente lo sgancio caricatore dove si attacca il caricatore.
    Ma devo ammettere che il mio dopo poco tempo era già più morbido

  10. #10
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    Ciao! scusa io non ho capito una cosa, ma di serie il fucile a quanti joule esce??

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