Quote Originariamente inviata da picchio65 Visualizza il messaggio
E' probabile che il problema sia nel conico.
Apri e verifica che la ghiera che trasmette il moto al centrale sia bel salda.
I perni del settoriale che entrano nelle boccole sono parte unica con la ghiera piccola ed il tutto è inserito nel conico per interferenza.
Mi è capitato spesso di trovare questi accoppiamenti "laschi"...... se ne hai puoi utilizzare del bloccante per bloccaggi coassiali oppure sostituisci tutto il conico.
Mi confermi che cambiando tutta la terna potenzialmente risolvo il problema? E se si che rapporto mi consigli di usare stante il limite massimo dei 30 bb\s?