Ciao Fratelli
Cerchiamo di "sfatare" questa cosa ... ripeto per l'ennesima volta le TW non funzionano come le ASG
la risposta del grilletto é data dall'elettronica (ECU e SECU) ... se contate le sedi per i "denti" del Settoriale sono 14 significa che per far arretrare completamente il Pistone e comprimere la relativa Molla i "denti" del settoriale devono essere utilizzati tutti
@otto83 , esatto ! in poche parole sostengo che forando piu' avanti si sfrutti meglio l'accelerazione della molla , il fatto che non ho mai visto M80 in giro per poter provar questa regola vale esclusivamente per le ASG ... molle M80 non esistono ... puoi sempre "inventarla" tagliando una M110
un abbraccio