Portale
Lo staffsilent perch dovrebbe essere diverso da una normale asg?
silent perch dovrebbe essere diverso da una normale asg?
perchè devo fare i "conti" con questo all'interno del cilindro che occupa spazio anche se forse è un valore omettibile.
conti di volume d aria?
se pensi a volumi lascia perdere, il volume di una canna è completamente saturato da un cilindro alto qualche cm....devi cambiare approccio, il foro non modifica il volume d aria (lo fa ma passami sta cosa) ma modifica il tempo di inizio spinta sul bb cosi da arrivare ad avere il bb ancora in canna quando la molla è tutta rilassata cosi da massimizzarne la spinta...l aria in se come volume conta niente
Ciao Fratelli
Fate una prova empirica ... prendete una Siringa e aspirate dell'acqua da un Bicchiere cronometrando quanto tempo ci mettete a riempirla ... adesso prendete la stessa Siringa e fate un foro come evidenziato nell'immagine:e fate la stessa prova
ovviamente immergendola nell'acqua altrimenti non aspirerebbe dal foro che avete fatto... osservate se il tempo di riempimento è minore
un abbraccio
non sono molto esperto di ptw,ma secondo me' il dsg ci mette 1 secondo a tritare questo sistema di cameramento...Originariamente inviata da Silent Control
perchè devo fare i "conti" con questo all'interno del cilindro che occupa spazio anche se forse è un valore omettibile.
conto questo
quindi una canna da CQB è 3,14 x 9,1204 x 264
(contando una canna da 6.04 : 2 al quadrato , e lunga 264mm) = 7560,5
il cilindro è 23,7mm di diametro (140,4225), quindi applicando la formula inversa per ricavare h = V/(2r x h) = 17,17mm
La testa cilindro è alta 12mm + 18 di aria = 30mm dalla testa del cilindro che si tradurrebbe in 23,5mm di fresatura oltre a quella ideale.
Io sono avanzato di soli 8mm (l'immagine di qualche post fa).
A questo andrebbe tenuto conto lo spazio occupato dallo spingipallino dentro il cilindro , dalle perdite d'aria del gruppo HU , dello spingipallino nella sede del griuppo HU , dell'ora presente sul pistone e delle fughe tra canna e BB durante la spinta.
Cosa sbaglio Tex ? Lupo ?
Posso affermare che per sfruttare la massima potenza di una molla (a prescindere dalla molla) su una canna da CQB i conti sono esatti ? Diciamo 35mm dalla testa cilindro ?
Ciao Fratelli
I rudimenti dell'Aereodinamica insegnano che il metodo più semplice per capire il comportamento dell'Aria rispetto l'ambiente che la circonda è di pensare a questa come un liquido ovvero l'Acqua ... provate a fare l'esperimento empirico che vi ho suggerito senza postare equazioni e formule incomprensibili "ai più" (me compreso visto che ho la licenza di 3a Media Inferiore ovvero la Scuola dell'Obbligo) ... poi ognuno è libero di pensare ed agire come meglio crede ... chiamasi Libero Arbitrio
un abbraccio
Ultima modifica di Lupo69; 31/08/2013 a 11:36
ciao
puoi argomentare la tua affermazione? piu in la voglio prendere il dsg e quindi vorrei capire a cosa vado in contro
grazie
ciao all
Se il bb e' ancora in canna e dal cilindro smette di arrivare aria il bb non verrebbe rallentato da un effetto tipo "sottovuoto" ? Secondo me va trovato il compromesso per cui il bb venga spinto piu o meno fino alla fine della canna, inutile "soffiare" dopo, controindicato smettere prima.conti di volume d aria?
se pensi a volumi lascia perdere, il volume di una canna è completamente saturato da un cilindro alto qualche cm....devi cambiare approccio, il foro non modifica il volume d aria (lo fa ma passami sta cosa
imho
l ideale sarebbe ottenere lo scarico della molla a bb uscente dalla canna appunto....pero tra farla scaricare prima o dopo l uscita dalla volata io direi meglio prima massimizzando il lavoro della molla noo?
Rispondi quotando
