Portale
Lo staff
Hanno fatto un kit full theet con gli stessi componenti e materiali sfruttando di fatto tutti i denti del settoriale.
Il katana a parte cilindro e testa cilindro ha tutti componenti compatibili con altri ricambi aftermarket
Hanno fatto un kit full theet con gli stessi componenti e materiali sfruttando di fatto tutti i denti del settoriale.
Il katana a parte cilindro e testa cilindro ha tutti componenti compatibili con altri ricambi aftermarket
Cilindro rosso
Canna orga 300 6,23
Hopup in plastica
Uscita 87-88 m/s con bb 0,25
Ho provato vari gommini e vari pressori ma non riesco ad avere delle prestazioni soddisfacenti con l'hopup.
Ogni tanto ho anche un doppio bb o un bb senza potenza
Consigli?
Grazie
MIREK
ciao ragazzi, il pistone é un classico pistone da asg o é dedicato?
E' identico ad un pistone per Systema PTW.Originariamente inviata da advanceuser
Dedicato!
MIREK
Ciao ragazzi io e @scienziato98 abbiamo trovato una soluzione finale per il problema del colpo singolo e per il freddo invernale.. Dopo una accurata ricerca abbiamo sostituito l'oring dello spingipallino con uno da 90 shore e addattato .. Il risultato è ottimo eliminati entrambi i problemi
Ottimo ,ma rendici partecipi in termini domestici,nel senso negozio tecnico con quale richiesta?
sul mio ad esempio la T dell'hopup non scorreva nell'outer e rimaneva incastrata fissa nonostante la molletta,la causa? la giunzione della fusione era leggermente in rilievo a creava interferenza,risolto con una passata di carta vetro.
Ho montato l'ingranaggio a 15 denti dato dalla WE come ricambio al posto di quello di serie da 13 denti,così facendo la corsa del pistone aumenta di quanto basta a permettere alla molla di avere il carico sufficente a far agganciare lo spingipallino alla testa del pistone.
Altra magagna rilevata sull'esemplare in mio possesso,il tappo del fondello della grip una volta chiuso a battuta manda il motore a finecorsa senza possibilità di regolazione,così il pignone lavora male e genera il classico sibilo di ingranaggi troppo stretti,si può risolvere interponendo un distanziale di almeno 2 mm tra grip e gearbox o asportando i 2 mm dalle alette su cui poggia il fondello del motore restituendo alla vite la possibilità di regolazione del gioco silenziando la meccanica,ho letto di altri Katana con lo stesso problema.
Ultima modifica di starbock; 27/04/2016 a 21:04
Ciao ragazzi! Ho un problema con il mio m4 raptor. Praticamente quando inizio a sparare in singolo mi spara un colpo si e uno no, fino a quando non si scalda un po'. L'ho portato dal mio negoziante che ha provato a cambiare il gommino hophup ma non è cambiato niente, secondo voi cosa può essere? Poi avrei un'altra domanda. Mi consigliate i pezzi per modificarlo? Motore, canna di precisione, ingranaggi e etc? Volevo renderlo un po' più veloce e silenzioso. Grazie
Terna ingranaggi 15/1 posto della 13/1,modifica tappo della grip per consentire la regolazione del gioco e dovresti risolvere pescaggio e rumore,in alternativa leggi le 77 pagine del 3D,che non è assolutamente tempo perso.
Sisi ho letto parecchie pagine ma non tutte e 77. Comunque grazie della risposta
