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Lo staffSe giochi in semi dovrebbe andarti bene ma a spanne hai montato parecchia roba che aiuta a non pescare come dovrebbe in fullauto...
Tienici informati.
Se giochi in semi dovrebbe andarti bene ma a spanne hai montato parecchia roba che aiuta a non pescare come dovrebbe in fullauto...
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Dopo mille problemi col Mosfet per ora ho risolto. Al crono cilindro blu esce 0.87/0.90 msec per 15 bb al sec. Speravo di salire in raffica ma il motore che ho su è una delusione.
Come prevedevo ho problemi di pescaggio ecc...
Ho due cilindri BLU standard, e uno si è danneggiato, esattamente si è rotta la testa pistone nel punto dove va ad incastrarsi con lo spingipallino.
Avendo due cilindri sto andando per esclusione per cercare di risolvere i problemi, in uno, quello rotto ho messo l'oring piccolo ROSSO del Ptw per provare ma niente, non ho risolto.
Nel secondo cilindro mi sono trovato con un oring della testa pistone BLU di cui ignoro la provenienza, in questo cilindro ho provato anche a spessorare la molla e sono riuscito a portare la replica ad un normale funzionamento, ora esce a 0.93/94 e il tiro è nella norma, il colpo singolo funziona e la raffica idem...non sempre aimè, per ora non posso disicuro ritenermi soddisfatto.
Vorrei fare delle prove con pezzi PTW come avete suggerito, dovrei prendere pistone + testa pistone + testa cilindro per PTW ?
Allego una foto delle varie parti del cilindro
Allegato 287858
Secondo voi la strada meno dolorosa è prendere cilindro rosso e mettere una canna di diamentro maggiorato o continuare con questi esperimenti ?
Il mio monta la componentistica completa di un cilindro Systema PTW a parte, ovviamente, i pezzi proprietario Katana oltre allo spingipallino "Tumez" e non ho problemi. Lo feci per esperimento e mi ando' bene.
Onestamente e' molto meno oneroso e piu semplice (anche perche' credo Tumez non abbia piu' prodotto gli spingipallino) usare un cilindro nuovo ed perndere una wide bore barrell.
Non ho mai capito come è fatto questo spingipallino by Tumez.
Esiste una foto ?
Anche se l'ASG forse nessuno più la usa io continuo a sperimentare.
Proverò con i pezzi per PTW ma nel frattempo ho deciso di provare anche la strada cilindro rosso + wide bore barrel, a breve vi farò sapere.
Problema funzionamento risolto con cilindro ROSSO, ora aspetto la canna Prometheus Delta Strike 6.20 da 363 mm per riportarla nel joule.
Meccanicamente sembra proprio che abbia bisogno di essere over per funzionare a dovere, un peccato serva tutto sto casino per far funzionare l'ASG.
Secondo test con Cilindro BLU a breve, proverò i pezzi per PTW.
INFO: Dimensione testa pistone e testa cilindro ( spingipallino a parte ) sono compatibili con il Katana ?
PISTONE SHS per Ptw
TESTA PISTONE PTW
TESTA CILINDRO PTW
SPINGIPALLINO KATANA
Staremo a vedere
Ciao ragazzi ho un problema con il katana appena arrivato usato !, a detta del venditore era perfetto invece il pistone era rotto al'qltwzza della vite di fissaggio della testa pistone , cambiato il pistone lo provo ed esce a 0,40 !!!! Ho provato a mettere un po di teflon all'esterno sul cilindro vicino la testa ( dove si svita ) e sono arrivato a 0,55 qualcuno può darmi delle indicazioni ?? Grazie
L'hai cambiato con uno sempre we per il katana? Non è che magari è rovinata la testa pistone e l or?
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Ultima modifica di methis89; 26/11/2015 a 13:35
Ho messo shs ! Io pensavo fosse l'oring più esterno
