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Discussione: Katana M4 A1 Ris WE

  1. #681
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    Più che altro la testa pistone, non capisco come toglierla.

  2. #682
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    Quote Originariamente inviata da starbock Visualizza il messaggio
    Sostanzialmente si,un plauso a chi come Tumez ha studiato e risolto il problema che la we aveva sottovalutato,e agli altri ragazzi che hanno sperimentato varie soluzioni.
    Sul mercato francese,dove se non sbaglio la potenza a di 1,5 Joule i problemi più grandi li hanno avuti a causa dell'angolo di ingaggio del dente del settoriale
    e della cremagliera in plastica del pistone di serie.
    Sto eseguendo alcuni upgrade sul mio,appena fatti posterò i risultati.
    Ti ringrazio purtroppo a causa del poco tempo non ho più potuto portare avanti il progetto... Ritengo tutt'ora che il Katana sia una fantastica asg che ha grandi potenzialità


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  3. #683
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    Si per togliere la testa del pistone devi svitare la vite interna che trattiene la molla e la testa stessa.

  4. #684
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    Finalmente oggi sono arrivati i ricambi, non vedo l'ora di provare questa ASG.

    Ho solo una info da chiedere, per ora non avendo tempo anche se si rischia non ho intenzione di regolare l'AOE, voi come avete fatto ? Se l'avete fatto ?

    Credo che l'unica soluzione sia rondella di gomma o simili tra pistone e testa pistone, che ne pensate ?
    Ultima modifica di JEENYUS; 21/10/2015 a 18:25

  5. #685
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    Fortuna che ho dovuto aprire il GB, dentro c'era il mondo.
    Allegato 286974

  6. #686
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    La rondella va esattamente dove dici te,ma è meglio se la metti in plastica o in fibra.

  7. #687
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    Grazie. Do norma uso rondelle normali in metallo, non ho mai pensato a rondelle in fibra, devo vedere dove posso recuperarle.

  8. #688
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    Ricambi auto e ricambi idraulica.

  9. #689
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    Sono arrivato alla pagina 47 e quasi son uscito pazzo, ho capito che questa ASG sarà una grossa sfida.

    Questa modifica by TUMEZ attualmente è ancora disponibile ?

    Fatemi capire.

    Ho già preso un sacco di roba dando per scontato di farla funzionare a dovere ma se so già che avrò un infinità di problemi sacrifico subito l'ASG


  10. #690
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    Sperando di fare un piacere la mia configurazione di partenza è questa, stasera teoria chiudo e faccio il test, sicuro che qualcosa non andrà almeno so da dove sono partito.

    CONFIGURAZIONE KATANA

    Canna: 6.08 363mm Standard ( in arrivo Prometheus Delta Strike 6.20 da 363 mm)
    Gruppo hop up: Prowin M4 CNC
    Gommino hop up: G&G verde
    Pressore: Standard G&G
    Pallini utilizzati: 0.20 prova crono, 0.25 BIO ICS in game
    Caricatori: Colt M4 ( Cybergun)

    Configurazione gb lower
    Batteria: 7.4 2000mah BILLOWY e EPOWER
    Motore: BOLT M300T High Torque
    Ingranaggi: STANDARD
    Boccole: CUSCINETTATE SHS
    Impianto elettrico: STANDARD + GATE PICO AAB

    Configurazione gruppo aria
    Cilindro: ROSSO
    Molla: KATANA STD
    Spessori molla: NO
    Pistone: KATANA STD
    Molla interna pistone: KATANA STD
    Guida interna molla pistone: KATANA STD
    Testa pistone: KATANA STD
    Or interno testa pistone: KATANA STD
    Or esterno testa pistone: KATANA STD
    Parte interna spingipallino: KATANA STD
    Parte esterna spingipallino:KATANA STD
    Molla spingipallino:KATANA STD
    Spessore esterno cilindro: KATANA STD
    Testa cilindro: KATANA STD


    Potenza: m/s OVER ( in arrivo canna Wide Bore per far rientrare nel joule )
    Rof: bbs con 7.4 17/8 Bbs
    Ultima modifica di JEENYUS; 26/11/2015 a 15:22 Motivo: AGGIORNAMENTO CONFIGURAZIONE

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