osservando le tue quote e concludendo che non si tratta dello sgancio anticipato ma di un mancato aggancio dello spingipallino. Per il primo problema io ti consiglio di ridurre un po' alla volta la differenza di diametro tra lo spingipallino interno e l'oring limando un po' l'uno e un po' l'altro. Cerca di non fare grandi limate altrimenti rischi di trovarti con lo stesso problema, ma legato allo sgancio....
Inviato da IPhone 6
Per il problema di tenuta vi sono varie soluzioni il tutto sta nel capire dov'è la perdita se nella testa pistone o nel l'accoppiamento tra spingipallino e testa cilindro. Per testare la prima prova a inserire il pistone fino infondo al cilindro poi senza la testa del cilindro tappa lo stesso e spingi il pistone con la molla e vedi se c'è della tenuta. Per testare la seconda è un parlo più complicato e artigianale come metodo, ma a quanto pare funziona....io appoggio la bocca sulla testa cilindro e soffio poi col dito tappo con poca forza lo spingipallino (attento a non prete troppo altrimenti apri la "valvola" che lo spingipallino forma con la testa cilindro e rendi vano il test).....
Dopo aver trovato la perdita se si tratta del primo caso la soluzione è sostituire l'oring della testa pistone con uno nuovo. Se si tratta del secondo caso io ho risolto incastrando un piccolo o-ring sulla parte interna dello spingipallino che appoggia sulla testa pistone. In modo che quest'ultima si adatti perfettamente alla testa cilindro....
Inviato da IPhone 6
Grazie per il suggerimento,prima di modificare le dimensioni prenderei in considerazione il montaggio di un O'ring in nbr,teoricamente più morbido,intanto devo valutare come risolvere il problema della scarsa tenuta alla prova siringa e alla conseguente gittata,devo fare la prova al crono per avere dati su cui lavorare
Di nulla...Si potrebbe anche tranquillamente trattarsi di un problema di molla sotto potenza...caratteristico dei cilindri blu...
Inviato da IPhone 6
Salve. Ho un problema, non mi funziona la scheda elettrica e non riesco a reperirla. Sapete dove posso trovarla?
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Di che scheda stiamo parlando?Originariamente inviata da MivassSoftair
Salve. Ho un problema, non mi funziona la scheda elettrica e non riesco a reperirla. Sapete dove posso trovarla?
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Il katana non ha predisposte di fabbrica MOSFET o sistemi elettronici.
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M4 A1 ptw
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We
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La scheda elettrica si trova all interno del cilindro in foto posto nel calcio
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