Forse mi sono spiegato male ^^
Non sono nuovo del softair, anzi, sono il meccanico del mio club
E' la prima volta che mi avvicino ad una replica come il Katana
Mi sono letto tutto dei 1000 problemi che possono venir fuori viste le nostre potenze, l'unica cosa che non ho ben capito è quale spingipallino prendere se ci sono quei problemi di un colpo si e uno no
Se non sbaglio è ininfluente, prendi il modello standard e viaOriginariamente inviata da Kiushi
É influente...cmq sono due i problemi
1) quote : la replica su alcuni prodotti [una media di 7 su 10] presenta disassamento tra hop up (usando un modify in alluminio ad esempio) e spingipallino e quindi perdite di potenza , rotture e bassa precisione
2) il gruppo pistone/spingipallino si presta male , una volta taglia la molla da 120 o usando il cilindro blu , al suo lavoro con mancati/anticipati sganci da parte dello spingipallino dal pistone con conseguenti mancati incameramenti o addirittura rotture di pallini e conseguenti danneggiamenti (addirittura schegge di pallini li ho trovati nella testa pistone e negli oring del suddetto...
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Cmq future energy fa cagare
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Ma tu in che configurazione lo avevi?
Tutto abbastanza originale meccanicamente . Hop up modify gommino prometheus viola e magic box miracle barrel . Mi sono fatto al tornio il guida spingipallino al teflon con diametro per farlo andare diritto . Molla 90 ptw accorciata e ha smesso di saltare i pallini . Prossimamente una 130 e lo porto al joule . Ho limato l'upper nell'alloggio outer barrel e messo uno spessore (carta di spagnare) per dare l'inclinazione necessaria per metterla in asse allo spingipallino . Ora mi tira di brutto . Ascu . Motore a2 della lonex ma devo cambiarlo con hi torque guarder.
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Credo di esser stato uno tra i primi a metterci le mani.
Il mio Katana ha ormai ben poco di originale ma funziona egregiamente, non manca pallini ne in singolo ne in raffica. Ovvio tutto frutto di esperimenti, spesso costosi, e lavori.
Tornassi indietro con l'esperienza che ho ora prenderei la versione con cilindro rosso, sistemerei lo spessoramento, cambierei il gommino con un Prometheus viola, metterei una Orga e porterei la molla alla giusta potenza. Questi interventi (100€ circa contando che la Orga ne costa 80 da sola e si puo' optare per soluzioni piu' economiche) portano ad avere la replica in eccellente funzionamento, con un Rof piu' che dignitoso e sicuramente un'ottima precisione e per canna/gommino hop-up che per il sistema derivato dal PTW che il Katana propone.
Se si spessorano correttamente gli ingranaggi e si usano pallini decenti (piu' o meno sferici, non uova come si trovano in certe buste) il Katana a mio modo di vedere e' molto piu' affidabile di un asg normale ... se monti un cilindro PTW l'unica cosa da farci di tanto in tanto e' sostituire il gommino dell'hopup perche' altro non si deve fare...
Onestamente vedo un peccato che questo tipo di replica non sia stata spinta di piu'... credo di che saro' uno dei felici possessori per lungo tempo.
Alla fine l'ho preso, ho trovato un ragazzo che lo dava via.
Completamente originale tranne per hop up VFC, commino Systema e canna di precisione 6.03 della AQ
Ieri l'ho provato per la prima volta e mi ha soddisfatto molto, al singolo è impeccabile, a raffica con pallini 0.20 della G&G ogni tanto un partiva male, parlo di uno ogni 20/30, non so se è colpa dei pallini che sono un pò leggeretti, a breve proverò con dei 0.25.
Modifiche future: modifica impianto elettrico con Mosfet N+P e gommino flat
Una domanda ho comprato il cilindro rosso da 100m/s ma al crono risulta abbastanza over j... è possibile depotenziare e portarlo a norma??
Canna piu larga e perde potenza...una bella orga o delta strike 6.20 (giu di li) a regola ci dovresti andare vicino al joule (cilndro rosso 1.1/1.2)
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