quando lo presi io l'unico negozio in cui era disponibile era safara, ora che su gm costa 271 lo consiglio vivamente per bellezza estetica e affidabilità, in circa 2 anni e alcuni mesi è stato aperto un paio di volte per sistemare cosette, oltre al problema hot-up che ho già detto ho cambiato il gruppo grilletto che mi si era fuso e il cambio testa pistone che in una giornata molto fredda si deve essere tipo grippata nel cilindro disintegrandosi
per vivalacolt: se per quello normale intendi sr16 e3 (KA-AG-33) la differenza oltre ris e mira è la canna canna interna più lunga per farlo andare a filo joule con 11.1 ci sono mille guide su sam