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Lo staffragazzi va bene come batteria interna la sanyo 9,6 v 2500 mha per il mio m733 marui venduta da il sig.s*fa*a? oppure va in una sacca attaccata al fucile?
grazie
ps. sono ai miei primi acquisti.
batteria interna per marui m773 + la merce è arrivata ma....
ragazzi va bene come batteria interna la sanyo 9,6 v 2500 mha per il mio m733 marui venduta da il sig.s*fa*a? oppure va in una sacca attaccata al fucile?
grazie
ps. sono ai miei primi acquisti.
questa
https://www.safarasoftair.com/produc...oducts_id=2228
?
c'è la probabilità che il paramani stia un po' aperto, ma se sforzi un po' ci vanno, occhio a non rompere tutto...
io avevo tirato via tutta la plasticaccia dov'è attaccato il fusibile e ci entrano benissimo le 1700kr, mi pare siano uguali alle tue come dimensione
ciao
sisi sono quelle! ci vanno giuste giuste all'interno del fucile? come posso evitare di rompere tutto? devo chiuderlo con delicatezza il paramani?
grz ciao
beh, se con delicatezza non entrano...spingi un po'...ma attento al fusibile...
prg ciao
volevo chiedere un'altra cosa....
grz
beh...non si sa mai quando si sgrana, non salta fuori un cartellino di avvertimento...
per le molle, + dure sono + la batteria deve fornire corrente per far muovere la meccanica (ovviamente questa deve essere spessorata perfettamente, perchè una meccanica, cioè gli ingranaggi e tutto il resto, inchiodati, non si muoverà facilmente), cioè deve fornire uno spunto iniziale
probabilmente questa batteria ha un limite su questo spunto iniziale e una molla troppo dura non può essere mossa
ricordati che è + difficile far partire una molla (cioè il colpo singolo) che una meccanica già in movimento (100 pallini in colpo singolo stressano di + la meccanica e la batteria si consuma prima rispetto ad una raffica di 100 pallini)
ti ricordo infine che da noi in italia e' illegale superare il j di potenza, che solitamente corrisponde a montare una sp100 (cioè una molla che fa uscire pallini da 0.20 g a 100 m/s, che tra l'altro sarebbero 360 km/h)
la potenza può dipendere dalla canna (lunghezza, calibratura), tenuta del gruppo aria, e dalla molla
oddio...mi sono lasciato coinvolgere dalle cose...beh, spero di essere stato un po' chiaro
qualcosa ho capito.....ho letto che una 8,4 v vicino al m773 o simili comporta un tempo di usura della meccanica inferiore rispetto ad una 9,6 v. mah! inizio con questa batteria poi vediamo, tanto se ho capito bene la sgranatura è un fatto + casuale che di batteria. 8)
la sgranatura è dovuta ad uno di questi fattori(si parla sempre della meccanica):
-assemblaggio approssimativo
-difetto di fabbricazione di una delle parti
più veloce (grazie a batterie di voltaggio elevato) e più a lungo (vedi "raffica da 2 minuti con caricatore da 5000colpi) fai correre tutto l'ambaradan, maggiori sono le probabilità che si verifichi un guasto meccanico.
come per le macchine, maggiori sono le prestazioni richieste al mezzo, maggiore è la probabilità che qualcosa si rompa, proprio per via del maggior stress a cui è sottoposta la componentistica.
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il risparmio nn è mai guadagno!!!! quando imparerò..........
altro problema lo sportellino nn riesce a chiudersi resta sempre aperto...
mi sa di pacco sta cosa....
voi che dite? io penso proprio che sia un difetto..
