beh, soffiarci dentro non è proprio un metodo sicuro per determinare se perde, diciamo che l'ordine di grandezza del fiato contro resistenza meccaniche varie con molla scarica non è comparabile, se la testa pistone è tenuta in pressione dalla molla sul foro dello spingipallino dulla testa cilindro allora soffiando non potresti sentire la perdita d'aria ceh magari ha l'oring della testa pistone.. Poi magari hai una prova siringa micidiale e il problema è un altro, chissà