Per sbaglio è stato alimentato a 220V mentre sopportava al massimo 6V in cc. E' stato aperto ma io e mio zio non sappiamo come capire cosa sia successo. Forse da qualche parte ,per quello che ho letto, sembra esserci della vernice isolante e se cosi immagino che si sia bruciata se non addirittura volatilizzata. Mettendo i puntali del tester, regolato per la continuità, sui lamierini questi sono in corto e anche tra lamierini appartenenti a facce diverse ( questo motorino ne ha 3, per intenderci, https://www.softairmania.it/attachme...0&d=1296678916).
Ah, sembra invece che gli avvolgimenti non siano in corto.
Quale altra misura è possibile fare e come poterlo rimettere in sesto ?
grazie