Funzionamento ASG con LiPo a tratti

[Ninuz]

-MARCA E MODELLO: JS Tactical Kac PDW
-NUOVA/USATA, TEMPO DI VITA: NUOVA
-UPGRADES O MODIFICHE: NESSUNA
-DESCRIZIONE PROBLEMA: LIPO CON FUNZIONAMENTO A TRATTI
-TEMPO DEL PROBLEMA: A TRATTI
-BATTERIA E SPECIFICHE: LIPO E NIMH

Salve a voi softair gunners, di recente ho comprato una asg kac pdw della js tactical, e con essa ho preso una lipo 7,4v 1200mah 15c della e-power, nonostante in dotazione alla asg ci fosse la nimh da 9,6v.
L'asg funziona correttamente con la nimh, ma con la lipo ogni tanto no, mi spiego meglio: a lipo carica funziona perfettamente, dopo qualche minuto di colpi singoli stacco la batteria e monto la nimh facendo riposare la lipo per qualche minuto, riprendo la lipo e la collego e come per magia l'asg non spara più, rimento le nimh e tutto ricomincia a funzionare.
La lipo viene caricata a 1C come da prassi con cavo di bilanciamento collegato, e risulta abbondantemente carica (8,4v)
Cosa pensate possa essere?

[Ahab]

Aprila e pulisci/ingrassa/spessora (ci sono le guide apposta) oltre a cambiare molla: poi riprova

Ahab

[andysniper]

E controlla che i contatti dello spinotto della LiPO non si siano piegati o rientrati nella clip.

[Ninuz]

Aprila e pulisci/ingrassa/spessora (ci sono le guide apposta) oltre a cambiare molla: poi riprova

Ahab

Io la farò a prescindere questa operazione, ma se mi spieghi come può un malfunzionamento meccanico (se così sara) ad influenzare il corretto funzionamento elettrico di una lipo che funziona a tratti te ne sono grato.
La lipo ha i contatti deans come anche la nimh, e non presentano alcun problema di contatti, perché con il caricabatterie il collegamento è perfetto

[andysniper]

Quindi con la Nimh non da NESSUN tipo di problema mentre la LiPo funziona a tratti?

Hai la possibilità di provarla su un altro fucile per confermare che il problema è solamente nella batteria?

[Ninuz]

Sì, con la nimh nessun problema. Purtroppo ho soltanto un fucile, mi appresto a smontare l'asg e vi aggiorno

[andysniper]

Senti anche con la lipo se la cavetteria scalda molto e senti se scalda allo stesso livello la Ni-mh.

Potrebbe anche essere la cavetteria sottodimensionata e non idonea all'utilizzo delle lipo...

[Ahab]

La 9.6V da più potenza di picco di una 7.4V quindi smuove con maggiore facilità il tutto anche se poi soffrirà di più: la formula bruta della potenza erogabile dalla batteria è W=V*I (come prima approssimazione ma fa capire)

Ahab

[Ninuz]

La 9.6V da più potenza di picco di una 7.4V quindi smuove con maggiore facilità il tutto anche se poi soffrirà di più: la formula bruta della potenza erogabile dalla batteria è W=V*I (come prima approssimazione ma fa capire)

Ahab

Ho subito escluso questa possibilità in quanto alla pressione del grilletto non sentivo girare o quantomeno meno tentare di girare il motore, come quando si ha la batteria scarica. Ho individuato il problema, stava nel connettore deans della lipo, difettoso, faceva falso contatto, anche se con il caricabatterie non dava alcun problema, misteri.

[Ninuz]

Sto smontando l'asg... Ma mi sono bloccato al selettore, posso continuare ad usare questo topic o ne devo aprire per forza un altro?