No dico ... Ma quante ne sai Alberto!!! Rimango sempre più stupito ...
No dico ... Ma quante ne sai Alberto!!! Rimango sempre più stupito ...
Grazie delle delucidazioni! sei sempre il migliore!
volevo porvi un'altra domanda ho un motore ctw andato ed ero interessato i kit che vendono dal francese della e-tinny o altrimenti già l'albero con indotto già fatto sempre e-tinny o fcc cosa ne pensate? inoltre tolte le spazzole come si apre il motore per sostituire l'albero?
grazie ma ne vale la pena sostituire solo l'indotto? e quale tra i due fcc o etinny?
quello FCC non c'è. O almeno ne dal francese ne sul sito ufficiale fcc.
quello etiny ce l'ho ma devo ancora provarlo , non lo saprei valutare.
Al tempo che fu Lupo mi sconsigliava il kit di riparazione e di andare sul sicuro con un motore FCC.
Ho il rotore perchè ho preso tutto il kit etiny (ecu+secu+rotore+spazzole+selector switch) , mi serviva tutto a parte il rotore.
ps. etiny con una N sola![]()
Ciao Fratelli
Il ricambio del Rotore lo produce solo la Etiny e per quanto riguarda l'offerta del Francese é da "cogliere al volo" come ha ben pensato l'amico Silent ... ma se il tuo problema é dato dal Motore non "dare per scontato" che lo risolvi sostituendone il Rotore ... calcolo tu abbia il 50% delle probabilità ... ti consiglio il kit https://www.powair6.com/en/electroni...ng-weapon.html
un abbraccio
no il mio motore funziona alla perfezione e che avevo un'altro motore ctw morto a casa e pensavo di sostituire l'indotto per farne uno di scorta....... che è morto lo hai constatato tu stesso a settembre nell'ambito della manutenzione.....
peR curiosità, come mai viene sconsigliato il kit riparazione (rotore già assemblato)? Se un motore si fotte mica ne risentono i magneti, quindi credo sia valido sostituire solo il rotore. Non vedo la controindicazione...
Ciao Fratelli
@nnsuono io ho scritto: ma se il tuo problema é dato dal Motore non "dare per scontato" che lo risolvi sostituendone il Rotore ... non ho scritto che il tuo Motore é perfettamente funzionante ... quindi ad una "cifra ragionevole" se non riesci a ripristinare il funzionamento del Motore CTW ti "rimane" sempre il Kit dell'elettronica (SSB - ECU - SECU)
@Gabriele viene sconsigliato da chi e poi specifica il Kit ... bisogna essere in grado di sostituirlo e come fatto notare all'amico @nnsuono scegliendo il Kit Complete Upgrade (quello del link postato) "male che vada" ti rimane l'elettronica che ti verrebbe a costare € 132,00 + ss anziché € 148,00 + ss (199,00 - 67,00) diversamente puoi sempre decidere di acquistare unicamente il Rotore al costo di € 67,00 + ss
un abbraccio
Ultima modifica di Lupo69; 10/02/2013 a 19:11
mi porto sfiga da solo.
Oggi ho bruciato un altro motore
(e fanno 2 SECU , 2 motori systema 2010 e 1 selector in 1 anno esatto).
Quindi direi che provo questo rotore etiny.
