Gli ingranaggi originali sono una terna standard!! invece il rapporto ad esempio 16:1 indica il numero di giri del settoriale in rapporto al numero di giri del conico! in questo caso, ogni 16 giri del conico, si avrà un giro del settoriale! più basso è il primo numero,maggiore sarà la velocità degli ingranaggi e di conseguenza la raffica!!

Solo una cortesia: c'è un topic apposta per le domande tecniche e di assistenza, le postate tutte lì dentro? grazie!!