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Lo staffE se questo pneumatico lo aboliamo ??Originariamente inviata da Luky
Purtroppo non si può avere la moglie ubriaca, la botte piena e la vigna ancora da vendemmiare.
Ogni sistema di scarrellamento ha i suoi limiti.
E se questo pneumatico lo aboliamo ??Purtroppo non si può avere la moglie ubriaca, la botte piena e la vigna ancora da vendemmiare.
Ogni sistema di scarrellamento ha i suoi limiti.
il "problema", è che un GBB rincula perchè ha effettivamente una massa che viene spostata...il sistema di scarrellamento del G&G, ha un lamierino di 30 grammi che si sposta...che caspita di rinculo si può mai sentire??
anche allargando il foto ed aumentando la portata (e di conseguenza anche la pressione, perchè altrimenti il fucile di spara a 0,4 j...) di aria, non cambia nulla, perchè la massa che si sposta è sempre quella...
Sul problema del rinculo è vero, c'è il problema della massa. Con questa idea si dovrebbe riuscire se non altro ad aumentare l'ampiezza dello scarrellamento.
Per il rinculo si potrebbe (non so se sia fattibile) realizzare un finto otturatore più pesante per aumentare la sensazione di rinculo.
ma prendersi un bolt cosi da avere proprio quello che vuoi???
se allarghi il foro del cilindro per il sistema pneumatico, a parità di molla, hai una riduzione della velocità dell'aria in ingresso e quindi minor forza di spinta sul pistoncino.
per avere un effetto più marcato dovresti cambiare entrambe le molle, pistone principale e pistone per lo scarrellamento, e comunque cambieresti solo la velocità con cui il finto otturatore scarrella.che a mio avviso sembra già molto buona.
per un effetto di rinculo esistono i kit tremors, della modify se non sbaglio
