Presta attenzione: sulla culatta è presente il "bollo/tappo" del sistema che permette il blocco del selettore in posizione. Occhio che sia abbastanza sodo e tenga lo scarrellamento (specie in estate quando il gas subisce dilatazione termica aumentando il kick).
Quel blocco potrebbe sfilarsi e farti saltare il selettore. Di per sè non è grave se riesci a ritrovare tutti i pezzi in mezzo al sottobosco :P
nelle KSC e un problema comune, ma a detta del sottoscritto facilmente risolvibile anche se si perde il 70% dei pezzi meccanici (eccetto il selettore ovvio).

Potresti postare una foto della culatta così da capire la WE che idea ha sfornato per ovviare forse al problema della KSC? Grazie.