grazie ETILIKO
l'avevo anche già letta e riletta eheh, l'avevo trovata facendo cerca sia su google che qui su sam..
ma nulla non sono queste cose..
PRECISAZIONE: non ho smontate l'outer barrel, ris...
solamente tolto perno sfilato upper e sfilato canna e hp, quindi da quella parte è tutto montato di fabbrica (lo preciso perchè qualcuno mi diceva di stringere ghiere per togliere molleggio al T e cose cosi..)

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RISOLTO, NEL SONNO HO AVUTO UNA ILLUMINAZIONE...
IL MIO CILINDRO NEL g&G NN HA FORI..
QUESTO SI..
QUINDI NON HO FATTO CASO AL RIMONTAGGIO DOPO IL TEFLONAMENTO DELLA TESTA CILINDRO..
E HO MONTATO LA PRESA D'ARIA VICINO ALL'IMBOCCATURA E NON VERSO IL GUIDAMOLLA..
IN SOSTANZA NON PESCAVA ARIA A SUFFICENZA..
se volete rimuovete l'intervento.
grazie mille