Secondo me se il carrier regge (ma e' diverso da quello del woc normale?), gruppo di scatto e altre piccole parti non e' detto si spacchino al primo giro, e non costano moltissimo come ricambi in acciaio aftermarket.

Non voglio peccare di ottimismo, ma secondo me non e' una fregatura. Anche perche' un G&P full priced e' ancora parecchio caro.