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Discussione: Componenti modifica G36c Golden Bow

  1. #1
    Spina L'avatar di pippud
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    doom troopers
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    Predefinito Componenti modifica G36c Golden Bow

    Salve ragazzi, dovrei presto cominciare a mettere le mani sulla mia prima asg, l'ormai noto g36c golden bow, e mi trovo a dover acquistare i pezzi necessari per il migliornamento.
    La lista della spesa è la seguente:
    -Molla hammer Sniper.mk 90 €8.90
    -Gommini hop up 60° MADBULL (2 pz.) 13.90€
    -Boccole 7mm cuscinettate in acciaio (6pz.) Lonex 12€
    -Testa cilindro III gen. alluminio doppio O-ring Sniper.mk 15€
    Sono componenti validi? oppure c'è qualcosa di assolutamente inguardabile?

  2. #2
    Soldataccio


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    li hai cercati spendendo delle giornate di tempo oppure li hai messi a caso?

    hai letto un po' in giro in forum?

  3. #3
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    tacoma
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    perchè vuoi cambiare la testa cilindro? e poi perchè devi mgliorarlo, cosa ha che non va?

  4. #4
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    L'avatar di fecio
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    io come molla ti consiglio la sp 90 della guarder.
    come gommino usa il GG verde.
    per il resto compra del buon grasso per reingrassarlo e controlla la tenuta del gruppo aria. se cambi la testa cilindro cambia anche la testa pistone. vendono i kit completi a poco.

  5. #5
    Soldataccio


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    Quote Originariamente inviata da fecio Visualizza il messaggio
    io come molla ti consiglio la sp 90 della guarder.
    come gommino usa il GG verde.
    per il resto compra del buon grasso per reingrassarlo e controlla la tenuta del gruppo aria. se cambi la testa cilindro cambia anche la testa pistone. vendono i kit completi a poco.
    ???

  6. #6
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    L'avatar di fecio
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    Quote Originariamente inviata da rostanika Visualizza il messaggio
    ???
    intendo. a sto punto cambi anche la testa e ti prendi i kit bore-up ecc ecc. se devi spendere soldi a sto punto spendi 10 euro in più e fai una cosa migliore

  7. #7
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    L'avatar di bombardiere
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    pantera sac asd
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    [QUOTE=fecio;3837015]io come molla ti consiglio la sp 90 della guarder.
    come gommino usa il GG verde.
    per il resto compra del buon grasso per reingrassarlo e controlla la tenuta del gruppo aria. se cambi la testa cilindro cambia anche la testa pistone. vendono i kit completi a poco.[/QUOTE]
    ???????'

    ------ Post aggiornato ------

    Quote Originariamente inviata da fecio Visualizza il messaggio
    intendo. a sto punto cambi anche la testa e ti prendi i kit bore-up ecc ecc. se devi spendere soldi a sto punto spendi 10 euro in più e fai una cosa migliore
    '????????????
    E a cosa può servirgli un bore up ?

  8. #8
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    l'ho scritto come esempio di kit che trovi già fatti su internet.

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