portare g&g cm16 a 20/25 bb al secondo?

[jdey]

Buongiorno popolo di SAM!
Come da titolo, sono intenzionato a portare il mio fidato m4 g&g cm16 (quello di fibra per intenderci - al quale ho installato un frontale g&p stubby) ad un rof di 20/25 bb al secondo.
La condizione fondamentale per fare questo intervento dev'essere la completa affidabilità del fucile! non ho voglia di metterci le mani spesso per intenderci..

I miei compagni di squadra mi hanno consegnato le seguenti modifiche:
-spessoramento ed ingrassamento del gearbox
-batteria 11.1v King Arms da 12c
-motorino high torque Element
senza quindi andare a modificare il contenuto del gearbox.
Secondo voi questa configurazione potrebbe essere azzeccata?

inoltre, per quanto riguarda il gruppo aria ci sono modifiche consigliabili? so che il g&g monta di serie un cilindro forato a 1/2.
Ultima cosa, il fucile esce a circa 0,8, è consigliabile anche cambiare la molla?

Grazie a tutti!

[vasto]

non serve che cambi motore ti basta solo la batteria per arrivare a quella velocita per quanto riguarda la potenza mi sembra buona dovresti essere sui 90 ms piu' che accettabile poi vedi tu

[Blondie_San]

Se spessori bene con una molla 90 guarder, batteria 11,1 e un motorino high torque come classic army che è abbastanza veloce dovresti arrivarci tranquillamente con uno spunto buono, se vuoi un po' di piu' prendi ingranaggi 16:1 cuscinettati (io mi trovo molto bene con i royal come qualita'/prezzo) e guadagni ancora un pochino. Con ingranaggi 13:1 invece rischi di superare i 25 se tutta la meccanica è apposto. Se poi vuoi avere una maggior affidabilità consiglio un pistone come il lonex con 10 denti in metallo che è molto robusto. Probabilmente se non hai cuscinetti nel guidamolla o testa pistone o canna di precisione avrai una potenza non sul filo di joule(0,98 per intenderci) ma un po' inferiore ma almeno sei sicuro di non andare over.

[S P Q R KaRnAgE]

C'è una bellissima guida di Tex all high speed, ove ti spiega tutti i modi per raggiungere tale rof o superiore