quindi è un perno a pressione e non avvitato
o lo spessori
oppure smonti tutto e come prima cosa inserisci quello, poi l' anteriore e poi la grip motore, cosi dovrebbe stare.
sicuro di averlo messo dalla parte giusta e non invertito?
quindi è un perno a pressione e non avvitato
o lo spessori
oppure smonti tutto e come prima cosa inserisci quello, poi l' anteriore e poi la grip motore, cosi dovrebbe stare.
sicuro di averlo messo dalla parte giusta e non invertito?
