Apparte che il c.a ha un comportamento strano e quindi non lo consiglio assolutamente e ti spiego il perchè:
Con lipo 7,4v si comporta da bravo high torque in quanto molto lento
Con lipo 11,1v è più veloce rispetto a molti high torque registrando velocità abbastanza buone...
Ma in entrambi i casi non ha la reattività degna di un high torque ed in base a che molla deve comprimere ha la caratteristica di alcuni high speed e cioè una specie di turbolag...
Tornando alla domanda del topic,il guarder a differenza delle caratteristiche che trovi in giro (adatto a molle fino a 110) va bene e ti da buone prestazioni (e con ciò intendo velocità e poco assorbimento) anche con 7,4v solo a patto di usare molle tenere, e per tenere non intendo tutte le 90 in commercio in quanto alcune (sp90 e T&T90) sono toste, con una smk90 in quanto molto tenera il guarder esprime il meglio di se,ma non appena aumenti la potenza della molla,inizia a scaldarsi...
Il guarder e i G&p li metto sullo stesso piano,il g&p ha forse un pelino di coppia in più, ma a questi prezzi se ti affacci ad hong kong prendi motori con caratteristiche degne di nota, le case costruttrici sono 5ku e shs con i loro relativi rimarchi element,aip,aim top,x high tech e combat squad...
Di x high tech ne abbiamo presi 5 o 6 e tutti ancora esprimono le loro caratteristiche al meglio e sono oltre che veramente veloci e reattivi come un high torque,abbastanza longevi!e non scaldano assolutamente.
ciao