Customizzazione

[jjleto47]

Perdona lo scetticismo ma con un po po di ingranaggi così veloci e uno spunto così alto non avresti un ottima raffica già con un motore M120? Sarà perchè queste configurazioni necessitano di una grande perizia di assemblaggio ma di quelle che ho visto io nessuna dura moltissimo...

Ecco perchè ho aperto questo post...proprio per mettere insieme l'esperienza di tutti e creare una configurazione che pur essendo estrema possa cmq garantire affidabilità!!!!E' Possibile???? :P

[djjd90]

Non ho esperienza diretta con configurazioni così estreme ma personalmente non rischerei...poi se vuoi farlo per una tua sfida personale l'unica è provare...

[Giorgiodc]

dalla mia esperienza ti posso dire che con il corsa corta di tre denti, SENZA cuscinetti, ne sulla testa, ne sulla guida, ero a filo con una sp110!
comunque più che un satan ti consiglierei un HT in quanto un satan gira alla stessa velocità circa di un HS, praticamente è un HST XD, quindi con 13:1, corsa corta, boccole cuscinettate e 11.1 andresti a sbattere a 40 bb/s!

[jjleto47]

Eccomi ragazzi..
allora ho montato il gear con i componenti che vi ho elencato....ma ho riscontrato 2 problemi..
il primo è un mistero assurdo....
Dopo aver montato tutto monto il satan....risultato non gira...si blocca e non va...da premettere che lo stesso motorino su un altro fucile gira a meraviglia
Ho montato l'M120 e gira alla grande cmq.....boh...questa non l'ho capita
Cmq secondo problema....Sul ROF non mi pesca tutti i pallini....al crony diverse prove mi hanno dato diversi risultati....con un picco di 29 bb ma a volte con 9.
Ho provato con due Hop Up (sitema-Lonex) a cui ho cambiato il pressore...il caricatore che uso e il magpull king arms...e logicamente al settoriale è montato il delayer.
Ho notato che l'asta spingipallino è leggermente più lunga delle solite di circa mezzo cm..può influire???Cmq non posso cambiarla perchè il gear della lonex accetta solo le aste della lonex.
Che consigli potete darmi a riguardo?

------ Post aggiornato ------

dalla mia esperienza ti posso dire che con il corsa corta di tre denti, SENZA cuscinetti, ne sulla testa, ne sulla guida, ero a filo con una sp110!
comunque più che un satan ti consiglierei un HT in quanto un satan gira alla stessa velocità circa di un HS, praticamente è un HST XD, quindi con 13:1, corsa corta, boccole cuscinettate e 11.1 andresti a sbattere a 40 bb/s!

Ho montato quello perchè lo avevo già in casa.....il guidamolla è cuscinettato mentre la testa no....Cmq dalle prove fatte con la 100 sparo a 0,83....quindi androò anch'io sulla 110 o al limite una 120 con 2 spire tagliate...che ne pensi?

[Giorgiodc]

Se non hai il riaggancio in corsa vai di 110, riguarda il problemi di caricamento dei pallini potrebbe essere l'asta che non arretra completamente essendo più lunga, dovresti smontare e girando a mano il settoriale devi vedere se l'asta arriva a battuta sulla testa cilindro!
Comunque mi sembra strano che con tutta quella robba gira a "solo" 29bbs, ti direi di ricontrollare lo spessoramento!

[jjleto47]

Se non hai il riaggancio in corsa vai di 110, riguarda il problemi di caricamento dei pallini potrebbe essere l'asta che non arretra completamente essendo più lunga, dovresti smontare e girando a mano il settoriale devi vedere se l'asta arriva a battuta sulla testa cilindro!
Comunque mi sembra strano che con tutta quella robba gira a "solo" 29bbs, ti direi di ricontrollare lo spessoramento!

Lo spessoramento l'ho controllato 2 volte...il metodo è sempre quello di partire dal conico....I 29bb al crony mi sono usciti con i problemi che ho citato....si sente proprio il rumore dei colpi a vuoto...Ho pensato all'asta anch'io....ma per cambiarla dovrei cambiare il gear

[bombardiere]

Lo spessoramento l'ho controllato 2 volte...il metodo è sempre quello di partire dal conico....I 29bb al crony mi sono usciti con i problemi che ho citato....si sente proprio il rumore dei colpi a vuoto...Ho pensato all'asta anch'io....ma per cambiarla dovrei cambiare il gear

che metodo di spessoramento usi partendo da conico ?

[Giorgiodc]

comunque prima di cambiare il gear fai il test che ti ho detto, nel caso non dovesse arrivare l'asta a toccare la base della testa cilindro, allora la colpa è da imputare all'asta, nel caso contrario potrebbe essere lo spingipallino, il gruppo hop-up, il gommino hop-up, un errato montaggio dell'outer o dell' gommino!

[locksmith]

comunque per fare una asg shs non basta comprare i pezzi migliori e metterli tutti assieme in un gearbox

[jjleto47]

quello che c'è nella guida allo spessoramento alternativo