Quote Originariamente inviata da albe87 Visualizza il messaggio
alla fine la parte ke importa di più ke dovrebbe essere rinforzata è dove si mette la testa del cilindro perchè li si scarica e batte la testa del pistone in fase di rilascio della molla..infatti ne ho visti tanti di gb crepati in quel punto .quindi secondo me è inutile rinforzarlo dove ci sono gli ingranaggi..voi ke ne dite?

hai perfettamente ragione.


per l hop up cambia solo gommino e pressore , ci sono delle utili guide in rilievo in "tech center".