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Discussione: Configurazione ottimale con motore Systema Turbo

  1. #11
    Leggenda di SAM




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    Dato che vuoi andare con una li-po 7,4 usa tutto quello che c'è di serie ad eccezione del pignone (metti un Guarder), del pistone ( cremagliera tutta in metallo) e della molla (Guarder sp100), boccole in metallo non cuscinettate (a scelta) con ovviamente corsa corta e relative sistemazioni (perdite aria, spessoramento, ecc).
    Ecco il primo STEP che farei io....... poi fai come vuoi!!!!

  2. #12
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    Già un inizio Ma per la corsa corta sarebbe meglio togliere anche i 3 dentini del settoriale e limare il secondo dente del pistone?

  3. #13
    Leggenda di SAM
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    Quote Originariamente inviata da Battio95 Visualizza il messaggio
    Già un inizio Ma per la corsa corta sarebbe meglio togliere anche i 3 dentini del settoriale e limare il secondo dente del pistone?
    https://www.softairmania.it/threads/...rsa-corta-quot


  4. #14
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    Capito, grazie mille di tutto!

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