io avrei limato i primi 3 denti ... limando gli ultimi 3 c'è rischio che il pistone sganci quando l'asta spingipallino non abbia ancora completato il suo ciclo ... cmq poco importa per quanto riguarda il pistone.
hai foto dei pistoni rotti?
inoltre hai mai cronografato la potenza? su una replica a canna piuttosto lunga eliminare 3 denti fa cadere le prestazioni paurosamente ...
pistoni
non ho foto dei pistoni ma si nota che il dentone più grande è completamente mangiato e così anche i deu denti vicino....il mio è un ak47s la canna non è molto lunga e in originale aveva il cilindro con la presa d'aria...non ho mai cronografato la replica...
se ho capito bene il pistone si sdenta sui denti di aggancio .... confermi?
secondo me con una buona bicomponente epossidica (tipo araldite) tiene.p.s.: lascia perdere qualsiasi tipo di colla! non c'è colla che tenga a quei carichi.
CONFERMO!
confermo che il pistone si sdenta sui denti di aggancio....ma penso di aver risolto....come consigliato in ogni post....
alla fine ho messo;
-gearbox 3^versione rinforzato
-boccole in acciaio 6mm
-ingranaggi in acciaio con gli ultimi 3 denti del settoriale limati
-gruppo aria simil marui con cilindro in ottone con la presa d'aria di recupero
-testa pistone in pvc simil marui antivuoto con l'anello di blocco limato
-pistone in pvc
-reggimolla originale
-molla classic army originale
-motore super hi speed classic army
-batteria 9,6 fly
ho rafficato un bel po tutto il pomeriggio ho smontato il gearbox ed il pistone è in ottime condizioni! consiglio il setup a tutti!!
ok ricarica effettuata, controlla se hai ricevuto il pagamento, ok allora aspetto un messaggio per sapere quando hai inviato il pacco,,,grazie
scusate ragazzi ho kombinato un casino...lol
non date retta a bio è un mio compagno di squadra spannatissimo, lasciatelo alla sua raffica di copertura di rpk non si sa mai ke gli salti in mente di fare un rof del genere sull rpk allora simo fritti!! asd scherzo sn anke io un fanatiko dei raffikoni...infatti tt i miei pistoni gridavano pietà cn la rc...
se metti un cilindro pieno il rof non diminuisce ma i si perde potenza e basta... lucida le guide di scorrimento del pistone... metti boccole non cuscinettate e molla etabeta e metti un 8,4... 26bb al sec sono inutili e se hai un canna lunga la potenza diminuisce... metti un cilindro teflonato ed un eg700 che secono me è il miglior motore esistente sul commercio, tira molle da 120 e ha il pignone molto robusto
26 bb al secondo sono il minimo indispensabile :d
e non ho capito molto bene la teoria secondo cui un cilindro pieno diminuisce la potenza ...
cilindro
anche io non capisco questa teoria....cmq sull'ak47s la canna non è così lunga da vedere molta differenza di perdita di potenza nell'aver limato 3 denti al settoriale e messo il cilindro con la presa d'aria....cmq questo ak lo tengo con 27/28 bb al secondo mentre resto fedele al mio rpk preparato da supporto con la metà dei bb per secondo ma moooooolto più fedele! xd
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