Bene,questo mi rassicuraOriginariamente inviata da TEX_ZEN
non è questione di esperienza è questione che gia a vederli fan pena...comunque buon lavoro, speirmao beneScherzi a parte,leggendo la guida sul settoriale corto, avevo la mezza idea di premdere gli ultra speed e modificarli.. Per vedere cosa salta fuori
ora,aspettavo proprio te, consiglio spassionato,spara pure fuori dai denti.. Pensi sia una cacata?
Più che cacata se pensi di usare solo le 7,4v credo sarà abbastanza inutile...
Guarda,sono in fase di "sperimentazione" quindi al piu' presto proero' anche una lipo 11.1
io faccio corse corte su qualsiasi tipo di ingranaggio, che dubbi hai?
Che,gia' non essendo "il top" degli ingranaggi, venga fuori una schifezza di risultato..poco aumento rof,problemi a gogo..
la guida alla corsa corta la hai letta?
perche ce scritto e spiegato ben bene che l' incremento è % rispetto i denti tagliati quindi indipendentemente dalla fattezza o dalla marca...
non so se hai capito appieno quello che comporta e quello che produce...
Ti quoto assolutamente.. Dai, provo e poipostero' i risultati!
Ragazzi io come Andy ho voluto provare i royalcuscinettati 16:1 ben spessorati e per ora 0 problemi, di certo non sarà ai livelli del "mix" marui-ics ma per ora mi ci son trovato davvero bene
Hai avuto modo di testare questi nuovi ingranaggi? R.o.f.?Ragazzi io come Andy ho voluto provare i royalcuscinettati 16:1 ben spessorati e per ora 0 problemi, di certo non sarà ai livelli del "mix" marui-ics ma per ora mi ci son trovato davvero bene
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Domani vado a prenderli,cronografo e misuro il r.o.f. Monto il tutto, e ricronografo e rimisuro il r.o.f. Sia con una 7.4 che con una 11.1
prima di farlo prova a dirci che rof hai, quanti denti tagli e quanto dovresti ottenere...
idem per la potenza
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