soluzione alla perdita dell'effetto hop up con rof oltre i 30bb/s

[Ghost1979]

Come promesso, eccomi qua a postare la soluzione al problema di gittata con raffiche elevate.

Leggendo e rileggendo i vari post su chi avverte tali perdite di gittata mi sono reso conto che tutti ci state girando intorno senza capire fondamentalmente qual è il problema, molti se non tutti imputano il problema al gommino hop-up, a un problema di T o addirittura ad un problema progettuale.
“Con le alte velocità tutto deve funzionare alla perfezione senza nessun minimo accenno di esitazione”.
Il problema è di aria,solo di quello,mancanza di aria!!
Il problema sta in parte alla componentistica utilizzata, se montiamo gruppi aria di qualità il problema diminuisce,ma non si elimina.
Il problema non è nemmeno di surriscaldamento del gommino ne tanto meno di t-hop up
il Problema è il delayer, e vediamo perché:
Come tutti sappiamo, il delayer ci aiuta a far pescare meglio i pallini anticipando l’apertura dello spingi pallino dall’ hop up, quando si utilizzano raffiche veloci, il settoriale raggiungendo una forte velocità fa si che il delayer a contatto con l’asta spingi pallino tira indietro lo spingipallino stesso una frazione di secondo prima che il pistone completi la sua corsa creando, come ovvio pensare, delle notevoli perdite d’aria (potenza) via via più accentuate, infatti notiamo che i pallini progressivamente perdono gittata e se cronografiamo la raffica (con x cortech) notiamo che una replica che ad esempio a colpo singolo fa 98m/s con gli 0,20gr cala drasticamente a 80-75 m/s se non di meno , (nei casi di asg con componenti standard non ottimizzati).

Questa non è una teoria ma è il reale problema,testato su un campione di asg di mio possesso,sia di compagni di club, lo si può costatare aprendo il gear box che vi da i problemi, togliendo semplicemente il delayer senza toccare nient’altro.

Ora voi vi chiederete: ma se tolgo il delayer come faccio a far pescare bene tutti i pallini?
Semplicissimo:
dobbiamo agire sull’asta e sulle guide del gear box.
L’asta : con la carta vetrata si devono arrotondare tutti gli angoli facendoli diventare tondi,

Le guide del gear vanno allargate con il dreemel di almeno 1mm per lato.

P.S: non modificate la mollettina dell’asta perché vi creerà soltanto problemi di pescaggio.(chi l’ha provata ha avuto solo una botta di fortuna)