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Discussione: Gearbox V2 Completo

Hybrid View

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  1. #1
    Recluta L'avatar di Toma ®
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    Plotone Falchi
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    per masada a&k vanno bene tutti i v2 giusto? perchè quello originale da una parte ha un incavo più marcato per allineare meglio il selettore.

    cosigli voi che avete provato?
    soluzioni di gearbox completi a meno di 80 euro non lowcost?

  2. #2
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    provato oggi con un gb da m4 nessun problema ci sta bene... sabato provo con un low cost ! il mio gb del masada si è aperto in 2 (spaccato) mentre lo rimontavo e non ha ancora sparato un pallino ^_^ stasera provo a sparare con un systema al suo interno....speriamo bene .. poi ti faccio sapere

  3. #3
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    ciao ragazzi volevo sapere se il GB LONEX HIGH SPEED V2 ovviamente sia compatibile con il doppio selettore

  4. #4
    SAMaximum



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    non dovrebbero esserci problemi ma per esperienza tutti i gearbox che non siano il suo originale possono dar problemi perche risultano essere un po piu larghi.
    la compatibilita va a culo e cambia da scocca a scocca a seconda di come è stampata e limata

  5. #5
    Leggenda di SAM
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    Unica cosa perdi il selettore destro perché devi avere lo spazio nel gear per inserirlo a meno che non fai lo spazio bel gear! Per il resto come ti hanno detto gli altri


  6. #6
    SAMaximum



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    Quote Originariamente inviata da Skype Visualizza il messaggio
    Unica cosa perdi il selettore destro perché devi avere lo spazio nel gear per inserirlo a meno che non fai lo spazio bel gear! Per il resto come ti hanno detto gli altri

    ???

  7. #7
    Leggenda di SAM
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    Quote Originariamente inviata da TEX_ZEN

    ???
    Nel masada montando un gear diverso da quello di serie non si perdeva l'uso del selettore destro ?per problemi di alloggiamento del selettore interno destro ? O almeno mi' sembra di ricordare così, in caso abbia detto una fesseria perdonatemi.
    Io ricordo che non riuscì ad avere il selettore ambidestro con un altro gear ma magari avevo io qualche incompetenza ;(
    Ultima modifica di Skype; 25/06/2012 a 16:24

  8. #8
    SAMaximum



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    si, come detto perche si cambia il gear originale per uno che di solito è piu spesso e quindi non ci sta l' ingranaggio ma occhio che non è una regola.
    dal tuo mess si capisce che SEMPRE si perde l' uso del selettore invece non è per forza cosi.

    montando un dboy funzionavano entrambi, montando un g&p da 8 no mentre ad altri col g&p da 8 funzionavano entrambi segno che dipende appunto anche dalle scocche

  9. #9
    Leggenda di SAM
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    Quote Originariamente inviata da TEX_ZEN
    si, come detto perche si cambia il gear originale per uno che di solito è piu spesso e quindi non ci sta l' ingranaggio ma occhio che non è una regola.
    dal tuo mess si capisce che SEMPRE si perde l' uso del selettore invece non è per forza cosi.

    montando un dboy funzionavano entrambi, montando un g&p da 8 no mentre ad altri col g&p da 8 funzionavano entrambi segno che dipende appunto anche dalle scocche
    Sapevo dei dboys che erano già più predisposti, peró del fatto dello spessore delle scocche la ignoravo.Correggo subito grazie ora so una cosa in più

  10. #10
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    UNA RISPOSTA CERTA T.T,mo tocca assemblare ma con i pezzi migliori di altre marche mi costa un casino!!!

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