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Discussione: G&g cm 16 raider + g&p 120 + Frontale madbull

  1. #1
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    Predefinito G&g cm 16 raider + g&p 120 + Frontale madbull

    Ciao a tutti
    Avrei due domande da porvi:

    Vorrei montare un g&p 120 sulla mia asg ma non ho ben capito se il pignone di questo motorino sia incompatibile con il gearbox montato dalle G&g. In caso cosa dovrei fare per montarcelo?

    Inoltre vorrei montare su un frontale madbull In metallo con 4 tipi di lunghezza canna, in modo tale da poter modificare il fucile da sniper oppure assalto a seconda di come mi sveglio la mattina (tenendo presente il discorso sulle canne di precisione e altro). Il problema è : se il frontale è troppo pesante rischio di sbilanciare tutto visto che la mia asg è in ABS?

    Grazie per i consigli in anticipo!!!

  2. #2
    SAMaximum



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    il motore è compatibile, per il resto sposto in accessori!

  3. #3
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    è normale che più roba metti sul frontale e più si sbilancia la asg, ma parliamo di poca roba, insomma a meno che non te lo porti a una 24h o al berget non credo che tu non possa sopportare il peso di un frontale

  4. #4
    Leggenda di SAM
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    Quote Originariamente inviata da kenta88
    Ciao a tutti
    Avrei due domande da porvi:

    Vorrei montare un g&p 120 sulla mia asg ma non ho ben capito se il pignone di questo motorino sia incompatibile con il gearbox montato dalle G&g. In caso cosa dovrei fare per montarcelo?

    Inoltre vorrei montare su un frontale madbull In metallo con 4 tipi di lunghezza canna, in modo tale da poter modificare il fucile da sniper oppure assalto a seconda di come mi sveglio la mattina (tenendo presente il discorso sulle canne di precisione e altro). Il problema è : se il frontale è troppo pesante rischio di sbilanciare tutto visto che la mia asg è in ABS?

    Grazie per i consigli in anticipo!!!
    Più che altro siccome il g&p e un motore hi speed ti consiglierei di dare una spessoratina agli ingranaggi per rendere il tutto più affidabile girando un più veloce il pignone è compatibile non avrai problemi, dovrai solo regolare l'altezza motore.
    E dato che ci sei ringrassa il tutto che male non gli fa

  5. #5
    Fondatore di SAM L'avatar di Luky
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    Inoltre vorrei montare su un frontale madbull In metallo con 4 tipi di lunghezza canna, in modo tale da poter modificare il fucile da sniper oppure assalto a seconda di come mi sveglio la mattina
    E il cilindro, nel caso volessi fare lo sniper con una canna da 52cm, quando lo cambi? Mentre dormi?

  6. #6
    Soldataccio L'avatar di Fedez
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    Meglio evitare l'idea di averlo multi-canna...

  7. #7
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    Troppe canne fanno male....

  8. #8
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    Grazie a tutti per le risposte! Allora mi buttero sull acquisto del motorino con tutti gli accorgimenti da fare. Io per adesso monto gli ingranaggi Hs Dell vfc ma la molla è originale... Consigliate di cambiarla con una sp90?

    Per quanto riguarda le troppe canne...


    La canna più lunga che andrei a montare non supera i 40cm e con quella ci ho giocato molto bene. Allora consigliate un altro fucile con una configurazione diversa?

    ---------- Post added at 16:44 ---------- Previous post was at 16:41 ----------

    Vi posto la mia configurazione attuale:
    motore originale g&g
    batterie lipo 7.4 a 15c e 11.1 a 20c
    pistone rinforzato con 7 denti in metallo
    ingranaggi vfc rinforzati (autospessoranti)
    Boccole cuscinettate da 8mm

  9. #9
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    Ronin A.S.D.
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    Quote Originariamente inviata da kenta88
    Grazie a tutti per le risposte! Allora mi buttero sull acquisto del motorino con tutti gli accorgimenti da fare. Io per adesso monto gli ingranaggi Hs Dell vfc ma la molla è originale... Consigliate di cambiarla con una sp90?

    Per quanto riguarda le troppe canne...

    La canna più lunga che andrei a montare non supera i 40cm e con quella ci ho giocato molto bene. Allora consigliate un altro fucile con una configurazione diversa?

    ---------- Post added at 16:44 ---------- Previous post was at 16:41 ----------

    Vi posto la mia configurazione attuale:
    motore originale g&g
    batterie lipo 7.4 a 15c e 11.1 a 20c
    pistone rinforzato con 7 denti in metallo
    ingranaggi vfc rinforzati (autospessoranti)
    Boccole cuscinettate da 8mm
    Se monti una canna da 40 cm devi montare un cilindro senza fori, il cm16 monta un pistone con foro a 3/4.
    Io monterei fossi in te monterei il motorino m120 e l'userei con le 7.4 (per non esagerare col rof)
    Se no usalo così con la 11.1 e via.

  10. #10
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    Quote Originariamente inviata da PippoNeuro Visualizza il messaggio
    Se monti una canna da 40 cm devi montare un cilindro senza fori, il cm16 monta un pistone con foro a 3/4.
    Io monterei fossi in te monterei il motorino m120 e l'userei con le 7.4 (per non esagerare col rof)
    Se no usalo così con la 11.1 e via.
    Con la 11.1 non rischio di far esplodere tutto in un mega crack??? XD

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