Pistone si muove a caso, lo spingipallino invece è ok !?!

[.Gio]

Non finiscono più le tribolazioni nel rimontare questo benedetto m15a4...
Dopo essere riuscito (più o meno...aspetto i rasamenti giusti) a far ingranare bene il motore, vedo che lo spingipallino si muove avanti e indietro come dovrebbe, mentre invece il pistone (che è rimasto originale così come la terna) si muove a caso !
Cioè a volte si carica e ritorna come dovrebbe, a volte si carica fino a non far vedere più la molla e rimane bloccato così con lo spingipallino che invece continua a muvoersi regolare !
Aperto il gb quando si era bloccato in massima compressione sulla molla, si è sentito un tac ed ha cominciato a ritornare a riposo, solo che sotto la spinta di una M90 è tornato in circa 3-4 secondi con movimento fluido.

Eppure ingrana giusto, non potrebbe fare altrimenti perchè come ho già detto è rimasto originale e prima funzionava !
Il fatto è che capita anche che riesca a ritornare senza bloccarsi, ma lo fa completamente scoordinato col movimento dello spingipallino.
Va totalmente per i fatti suoi.

Idee ?
Grazie in anticipo.

[rostanika]

https://www.softairmania.it/misc.php...5C3%25A8-ok-!-!

[Spc.Foley]

Il pistone è troppo stretto fra guiscio e guscio, o allenti le viti o lisci le guide del pistone e cerchi di limare leggermente tra guiscio e guscio, oppure inveche che limare il guscio limi il pistone.

[Luky]

Mmmmmmmmmmmmmmm............... ho il sospetto che stiamo disquisendo su un problema che non esiste.
Toglimi una curiosità: ma il fucile spara regolarmente oppure no?

[locksmith]

batteria?

[.Gio]

No, mi sa che mi sono spiegato male, non è che nel momento in cui lascio il grilletto non ritorna, risolvendo con un circuito mosfet, questo lo so.
Il punto è che il pistone restava fermo durante la raffica, facendo muovere lo spingipallino ma senza caricare aria !
Alla fine ho risolto limando leggermente il dentone in acciaio del pistone, in pratica rimaneva agganciato anche alla fine dei denti senza riuscire più a liberarsi...So che non è normale, forse saranno i gusci gb di scarsa qualità, per ora però mi accontento, appena riuscirò a vederlo funzionare comincerò a sistemare tutte le situazioni che per ora ho solo tamponato...

Grazie comunque dell'aiuto

[Spc.Foley]

Ma scusa allora sforzava il motore quando arrivava in fondo a corsa?... giusto? Potrebbe essere che i denti del settoriale e del pistone non siano allineati, nei primi denti, che sono di plastica, non te lo faceva perchè la plastica è morbida, ma quando arrivava al dente di metallo si bloccava perchè sforzava troppo. Se usavi una batteria potente sgranavi. Secondo me è questo il problema, oppure un alberello del settoriale e storto. Scusa, ma prova a cambiare il settoriale.

Poi se rimaneva fermo il Pistone e lo spingipallino si muoveva che rumore facevano gli ingranaggi?

[.Gio]

Infatti, faceva un casino assurdo !
Fra l'altro ho usato una 11.1V, poi ho controllato bene sia il pignone che il pistone e la terna e nessuno è danneggiato...
Boh !

[Spc.Foley]

strano sai, il pistone dovrebbe aver subito... oppure il pignone ed il centrale slittavano... ma strano che non ci sia segno di nulla... Forse rimaneva agganciato perchè hai una molla molto potente