CHIUDERE PERFAVORE, ho risolto il problema del motore
CHIUDERE PERFAVORE, ho risolto il problema del motore
Ultima modifica di Ghost_33; 01/06/2012 a 14:02
40 bb al secondo?????? veri o tanto per scrivere che è veloce????
Il cut-off non c'entra 'na mazza con il riscaldamento del motorino.......
Da quello che scrivi si evince che hai poca esperienza.
Se prima non scaldava, molto probabilmente hai mischiato gli spessori e/o persi/o qualcuni/o!!!!
2 minuti e ti metto il video, ma senza crono che si è rotto domenica maledizione, comunque mi reputo abbastanza esperto ma nel generale, volevo un precisazione se il cut of potesse influire con i contatti, soprattutto in colpo singolo, dove si ha comunque la raffica, lo spessoraggio è maniacale, gli ingranaggi a gear chiuso girano liberi per circa 5-6 sec con una sola spinta, non ho idea di cosa possa essere, ho provato anche con la prova " uni-posca nero" per vedere i segni di dove strisciavano, ma non si sfregano più, sono con le spalle al muro, per questo mi rivolgo a tutti. comunque, per il video devo per forza metterlo su youtube vero?
Comunque, questa domenica, al cronografo su 10 raffiche cronografate, il fucile è andato dai 37 bb/s ai 40,2 bb/s, potenza regolare
Ultima modifica di Ghost_33; 31/05/2012 a 22:37
Dovresti rimettere tutto come era, questa discussione sarebbe potuta essere utile se avessi lasciato tutto e magari spiegato come hai risolto!