Gruppo aria completo per M4 CQB Dboys

[Tomahawk]

Fucile: M4 Dboys CQB III gen.
Problema: Perdita gruppo aria.
Tempo problema: dall'aquisto ad oggi(2000bb).
Modifiche: gommino Hop UP guarder, spingipallino Guarder(con oring), manutenzione per eliminare le predite d'aria, spessoramento, ingrassaggio.
Richiesta: consiglio sul dafarsi.

Inanzitutto un saluto a tutti voi del popolo di SAM e passo subito ai dettagli: in pratica questo schioppo ha una perdita d'aria di 0,3j qualunque sia la molla montata. Es. con una SP90 esce 0,60 incostante, mentre con una SP110 esce 0,78/0,99j incostante, con molla originale 1,05/1,10j.

Gli interventi da me effettuati sono: spessoramento ed eliminazione delle perdite d'aria dalla testa cilindro. Effettuando la consueta prova siringa, con spingipallino che senza, questa risulta riuscita. I miei dubbi però risiedeno nel cilindro che sembra avere una graffiatura interna(tipo raschiatura)impercettibile al tatto e presente fino dall'aquisto.

La mia domanda: avete qualche consiglio in merito?
La seconda invece: che ne pensate(consigli e dritte)se aquistassi un gruppo aria completo Guarder(quelli da 50€) per risolvere definitivamente il problema?(ammesso che sia così).

Grazie a tutti per le eventuali risposte.

eccolo: