ciao a tutti è da specificare che sono ancora un neofita del softair che sta cercando in svariati modi di riuscire a capire sempre piu di meccanica delle asg e di riuscire a migliorare sempre di piu.........ieri ho aperto il gearbox di un GeG low cost di un mio amico e ho trovato delle sorpresine all'interno che mi hanno stupito..........ora volevo chiedervi se queste caratteristiche sono normali,per esempio ho trovato che la testa cilindro che si incastrava bene nel cilindro solo perche era spessorata con degli strati di teflon(cosa che poi ho rifatto perche non era neanche spessorato bene e c'era molta perdita d'aria),comunque gli spessori con il teflon alla testa cilindro sono cose che non avevo mai visto in nessun altro gearbox, volevo quindi chiedervi il fucile lo ha preso usato quindi questo spessore potrebbe averlo fatto quello che gli ha venduto il fucile solo per evitare di cambiare la testa cilindro???......come ultima cosa ho notato che il gearbox montava ingranaggi AeK, secondo voi sono quelli originali oppure li ha cambiati il tipo che ha venduto la replica al mio amico??
Ps spero sia la sezione giusta e grazie a tutti in anticipo


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			 dubbio su gearbox GeG
 dubbio su gearbox GeG
				 
					
					
					
					
				 
			





 
			 
  
			 io preferisco sostituire l' oring invece di mettere il teflon. il fatto della mollettina rotta può essere che nel rimontaggio precedente sia stato allargato abbastanza l' anello e lavorando sia partito.
 io preferisco sostituire l' oring invece di mettere il teflon. il fatto della mollettina rotta può essere che nel rimontaggio precedente sia stato allargato abbastanza l' anello e lavorando sia partito.

 
			 Originariamente inviata da edosh
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